近日，吉利汽车官方公布了旗下首款量产MPV(内部代号：VF11)的预告图。VF11延承了吉利MPV概念车的设计理念，定位为中高端MPV车型，将提供搭载1.5T的纯燃油版车型和插电式混合动力车型。
从此次VF11的预告图中可以看到，新车采用吉利最新家族设计理念，星河回纹式的前格栅，匹配发动机舱盖上更具力量感的筋线，营造出更加凶狠的前脸造型。同时，其前大灯组棱角分明，内部辅以四条光弧式LED日间行车灯，视觉效果动感犀利。
侧面部分，新车多条腰线相互交错，从前门前沿开始向后延展，一直绕至尾灯组上方，整体点线面的结合恰当好处。A柱上，该车采用轿跑式向后微倾的设计，使车顶线条从车头平顺延伸至尾部。此外，VF11还采用了悬浮式车顶的设计，边缘配合当今MPV流行的镀铬饰条进行装饰，质感十足。车身尺寸方面，VF11长宽高分别为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm。
吉利MPV尾部造型立体饱满，轮廓简洁分明，层次丰富。此外，大尺寸双五辐轮毂也是动感十足。
动力方面，该车纯燃油版车型搭载一台1.5T发动机(型号为JLH-3G15TD)，最大功率为130kW(177PS);而插电混动版车型搭载的则是一套由1.5T发动机、电动机及三元锂电池组构成的插电混动系统，综合油耗申报值为1.7L/100km。
新潮年轻与动感时尚的整体造型设计，更为贴合当下年轻消费者的审美眼光，作为一款概念车曝光时就被定义为中高端智能精品的MPV车型，此款车型将掀开吉利进军MPV细分市场的大幕。此次吉利MPV官图的曝光，也预示这款新车的亮相已提上日程，让我们一起期待新车的上市。
阳春三月，不知是谁“打翻了”调色盘，一抹金黄描着油菜花;一抹嫣红描着桃花;一抹雪白描着梨花……春色绚烂，阳光和煦，微风吹拂，到处充满着自由的空气，此情此景映入小编眼帘，真的是心旷神怡，
基于新冠肺炎疫情的原因，中国自主品牌汽车吉利24日正式于线上全球发布搭载“车规级CN95高效复合空调滤芯”的首个量产车型ICON，主打未来科技。同时，这也是汽车行业首款采用5G直播上市的新车。
在本届广州车展上，吉利旗下全新SUV——吉利icon正式在广州车展迎来首次公开亮相。新车定位紧凑型SUV，外观上高度还原概念车“CONCEPT ICON”的造型，预计将于年内上市。
近日，吉利汽车发布2019年上半年盈利预警公告称，与去年同期相比，预计今年上半年净利将减少40%左右。同时，吉利也公布了上半年汽车销量，今年1月到6月，吉利汽车累计销量65.17万辆，同比下降约15%。
今日，吉利正式发布了博越PRO的官图与动力信息，从图片来看，博越PRO延续了吉利家族式设计风格，且在外观与动力上进行升级。据悉，新车有望在年内上市。
据《日本经济新闻》6月13日报道，浙江吉利控股集团和韩国LG化学将成立车载电池合资公司。吉利要面向纯电动汽车(EV)和插电式混合动力车(PHV)等环保车的销售扩大，
日前，浙江吉利控股集团旗下的吉利科技集团有限公司与戴姆勒集团旗下的戴姆勒移动服务公司合作共同组建新出行公司。新公司定名为蔚星科技有限公司(以下简称“蔚星科技”)，
尽管三强都呈现正增长，但由于对比的基期不同，各自增长的幅度和“含金量”也各异，快慢之间自见真章。3月，长城汽车继续呈现强劲增长势头，
3月25日，吉利星越正式发布。作为一款紧凑型轿跑SUV，星越基于CMA架构打造而来，造型时尚动感，未来新车将提供普通版及运动版两种车型以供消费者选择。
日前，吉利公布了2月份销量数据，其该月销量为83552辆，同比下降24.2%。2019年前2个月，吉利则累计销售了241945辆，完成了全年151万辆销售目标的16%。
