据韩联社1月10日的报道，首尔法院近日对宝马韩国公司处以1290万美元(约合人民币8752万元)的罚款，原因是宝马为提高汽车销量，在向韩国政府递交的文件中伪造汽油车尾气排放数据。
首尔中央区法院除了对宝马韩国公司开出罚单，还对涉及此事的6名现任和前任宝马高管处以8至10个月的监禁。法院做出该判决之后，其中3人立即遭到逮捕。自2011年以来，这些员工被起诉称为达到当地有关标准而篡改部分车型数据。正因如此，宝马在韩国售出2.9万辆这类车型。
法院认为，宝马此举不仅有损政府为改善空气质量做出的努力，同样会误导消费者，失去信誉。
2017年韩国环境部门在调查中披露，宝马违反了有关条例。韩国环境部向宝马开出罚款，并在调查中向检方提出申诉。除了宝马，保时捷和梅赛德斯-奔驰也遭到类似调查。
(实习编译：张妍斐 审稿：刘洋)
大众汽车于周一(4月27日)重启了德国沃尔夫斯堡工厂。同日，宝马汽车也加快了发动机工厂的生产速度。随着各国政府开始放宽对工厂的封锁措施，欧洲汽车制造商正逐步重启生产。
近日，记者获悉，宝马汽车位于美国南卡罗来纳州的SUV工厂将于4月3日暂停生产，该厂是美国仍在运营的最后几家车企工厂之一。据悉，这家工厂是宝马集团全球范围内最大的整车组装厂，此次面临的停产预计时长至少两周。
宝马集团董事长齐普策在近期的公开演讲中表示：“欧盟委员会提出要将欧洲打造成第一个实现碳中和的地区。对宝马集团而言，我们也将实现自己的目标。2021年我们的目标是欧洲销售的车辆中25%为新能源车型;到2025年达到三分之一;到2030年达到一半。”
外媒日前曝光了一组宝马3系纯电动版车型的路测谍照，通过前后车门比例可以看出其为长轴版车型，未来可能将由华晨宝马实现国产。
33.39万
10.99万
为强化自身科技公司的真实属性和强大实力，宝马集团重点展示了未来发展的两大技术方向：首先是可持续的动力系统，如电动新能源等;其次是宝马非常关注数字化领域，并希望将自动驾驶在中国加速推进。因此，动力传动技术和自动驾驶技术就成为宝马当前研发工作的重点领域。
2019年，宝马以超过72万辆的成绩，一举超越奔驰、奥迪，首次夺得国内高档车市场销量冠军。同时，奔驰销量亦突破70万辆，奥迪紧随其后斩获69万辆，BBA三家再度推升国内高档车市场规模达到全新高度。
外媒近日曝出，宝马因涉嫌销量造假正在接受美国监管机构的相关调查。这是继2019年12月底宝马在中国的合资公司华晨宝马召回多达31万辆“漏油”3系汽车后，一个月内遭遇的第二次突发事件。
“自动驾驶并不仅仅意味着解放双手，还意味着在车内获得更高品质的体验。驾乘者可以获得个性的且充满情感的用户体验。Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱将先进的科技与惊艳的设计相结合，
