据英国媒体2月12日报道，斯柯达首款专门的零排放汽车Vision iV电动概念汽车官方预告图发布，即将亮相日内瓦车展。
Vision iV概念车号称“代表品牌对未来电动汽车的展望”，相较于2017年发布的概念车Vision E更接近量产版。官方预告图显示这款“四门跨界轿跑”的设计理念与Vision E十分相似。斯柯达销售和市场主管Alain Favey曾认为Vision E“为未来电动汽车发展提供了很好的思路。”两款概念车尽管这两款车从侧面看几乎一样，但Vision iV沿用了直瀑式格栅。此外，前者的大灯下采用全尺寸LED日行灯，后备箱门饰有红色斯柯达英文字母。新车同今年亮相的Vision X概念车一样，采用“悬浮式屏幕”。
去年斯柯达透露，Vision iV量产版将提供标准款SUV和轿跑两种车型可选，同时Vision iV两种车型的尺寸均介于柯珞克和柯迪亚克之间，续航里程约为483公里。
第一批Vision iV量产版将于2021年年底交付，尚不清楚轿跑何时发布。这两种车型都将基于大众集团的MEB平台打造。该平台适用于大众旗下所有品牌汽车。
斯柯达Vision iV的售价预计与中档至高档配置的柯迪亚克接近，外界认为入门级Vision iV在2.8万英镑(约合人民币24.4万元)左右。
(实习编译：张妍斐 审稿：刘洋)
近日，斯柯达2020款柯米克上市，售价区间8.99万-11.19万元。新车全系标配8英寸镜面触摸屏，配合斯柯达数字互联系统，智能科技体验升级;此外，2020款柯米克满足国六排放标准，综合工况油耗仅6.0L/100km。
记者日前获悉，大众汽车正在制定一项全新计划，以重振斯柯达品牌在中国日渐低迷的销量。大众方面最近已经与合资伙伴上汽集团结束了谈判，进一步确认了商讨帮助斯柯达走出困境的更多事宜。
在昨日举办的上汽斯柯达线上媒体沟通会上，上汽大众汽车有限公司斯柯达品牌营销事业执行总监林元航宣布，“旗下全系车型将指导售价进行调整，最高调整幅度达2.45万元”。在不少业内人士看来，上汽斯柯达的这一动作，能够直接提升旗下产品在市场上的竞争力，提振品牌销量的目的十分明确。
据中国之声报道，近日有原上汽大众的经销商向媒体举报称，在2014年，有39辆在台风天气中进水的斯柯达被包装成库存车通过4S店流向市场。媒体调查发现，买家对此并不知情，只是以为自己买到了便宜的库存车。
据美国汽车媒体Motor1 5月17日报道，斯柯达Citigo-e iV量产车型将于5月23日发布。日前斯柯达率先公布了该车的设计草图。
据英国媒体5月7日报道，斯柯达发布了改款速派旗舰版预告图，新车将在5月末发布，首次提供插电式混动车型。
据外媒4月23日报道，斯柯达日前公布了Vision GT全新概念车的设计草图，这是一款面向中国市场的运动型多功能车(SUV)车，计划在6月份的深圳车展上亮相。
据《汽车新闻》欧洲版3月26日报道，包括Vision IV概念车的量产版在内，斯柯达计划在2023年推出三款纯电动汽车，包括一款入门级紧凑型电动车。三款车都将基于大众的MEB模块化电动汽车平台打造。
据英国汽车杂志2月26日报道，斯柯达发布欧洲版Kamiq SUV官图，至此其在欧洲的SUV阵容已经全部揭晓。斯柯达称新车型拥有同级领先的空间和功能。
据斯柯达官方2月15日公布的数据显示，斯柯达2019年1月份全球销量达102600辆。特别是在西欧市场交付41000辆，增长了6.2%。俄罗斯市场交付5500辆，增长了23.0%。
