据法国Largus 4月11日报道，欧洲新的汽车排放管理条例规定，到2021年，汽车制造商必须将车辆二氧化碳排放量从目前的每公里130克降低到95克。这一标准对于不少汽车制造商来说都是一个挑战，由于难以达标，标致决定将308 GT和308 GTi两款高性能车出局。
此举将在今年年底左右进行。据悉，308 GT采用1.6升涡轮增压引擎，动力225 马力，排放达136克每公里。与此同时，308 GTi的动力达到263马力，采用双排气管，每公里排放148克二氧化碳。除了2.0升柴油版308GT保留之外，其他版本GT将在两个月内停产。308 GTi预计到2019年底停产。
有报道称，标致已经在尝试解决方案，下一代308 GTi将成为具有约300马力的插电式混合动力车。
(实习编译：秦晓楠 审稿：刘洋)
日前，神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
