据英国路透社报道，宝马集团表示，计划将其美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂的电动汽车电池产能翻倍。该公司正加紧生产插电式混合动力车，除X5外，还将投产X3插电式混动版。
宝马表示，将投资1,000万美元建设一条新的电池装配线。在今年年底推出插电式混合动力版X3之前，该装配线将实行两班倒的工作制。宝马去年实行一班工作制的电池产量为1.5万块电池。目前该厂负责X5插电式混合动力版的生产。该公司表示，从8月起一款新版X5也将在斯帕坦堡工厂投产。
为了满足新的生产需求，宝马计划雇佣120名员工来生产不同类型的电池，使其产能翻倍。在过去4年里，该厂的电池总产量累计达4.5万块。
(实习编译：于佳利 审稿：刘洋)
大众汽车于周一(4月27日)重启了德国沃尔夫斯堡工厂。同日，宝马汽车也加快了发动机工厂的生产速度。随着各国政府开始放宽对工厂的封锁措施，欧洲汽车制造商正逐步重启生产。
近日，记者获悉，宝马汽车位于美国南卡罗来纳州的SUV工厂将于4月3日暂停生产，该厂是美国仍在运营的最后几家车企工厂之一。据悉，这家工厂是宝马集团全球范围内最大的整车组装厂，此次面临的停产预计时长至少两周。
宝马集团董事长齐普策在近期的公开演讲中表示：“欧盟委员会提出要将欧洲打造成第一个实现碳中和的地区。对宝马集团而言，我们也将实现自己的目标。2021年我们的目标是欧洲销售的车辆中25%为新能源车型;到2025年达到三分之一;到2030年达到一半。”
外媒日前曝光了一组宝马3系纯电动版车型的路测谍照，通过前后车门比例可以看出其为长轴版车型，未来可能将由华晨宝马实现国产。
33.39万
10.99万
为强化自身科技公司的真实属性和强大实力，宝马集团重点展示了未来发展的两大技术方向：首先是可持续的动力系统，如电动新能源等;其次是宝马非常关注数字化领域，并希望将自动驾驶在中国加速推进。因此，动力传动技术和自动驾驶技术就成为宝马当前研发工作的重点领域。
2019年，宝马以超过72万辆的成绩，一举超越奔驰、奥迪，首次夺得国内高档车市场销量冠军。同时，奔驰销量亦突破70万辆，奥迪紧随其后斩获69万辆，BBA三家再度推升国内高档车市场规模达到全新高度。
外媒近日曝出，宝马因涉嫌销量造假正在接受美国监管机构的相关调查。这是继2019年12月底宝马在中国的合资公司华晨宝马召回多达31万辆“漏油”3系汽车后，一个月内遭遇的第二次突发事件。
“自动驾驶并不仅仅意味着解放双手，还意味着在车内获得更高品质的体验。驾乘者可以获得个性的且充满情感的用户体验。Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱将先进的科技与惊艳的设计相结合，
