昨日(9月5日),商务部新闻发言人高峰在例行新闻发布会上表示,目前商务部正在深入开展相关调研,并广泛征求汽车行业和企业的意见。同时,商务部还将会同有关部门研究有针对性的政策措施,并适时出台支持汽车贸易高质量发展的专项政策。
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事实上,国务院办公厅在8月27日印发的《关于加快发展流通促进商业消费的意见》就提出,为释放汽车消费潜力,实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施,有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。
在8月31日举行的2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,商务部对外贸易司副司长、国家机电产品进出口办公室副主任宋先茂指出,我国汽车出口的未来发展空间巨大,在未来3-5年内,汽车整车出口的规模将有望在百万辆级的基础上实现突破。
据悉,2018年我国汽车出口规模达到了115万辆,同比增长了11%,创下历史出口规模新高。2019年上半年,我国汽车出口规模再次保持了3.1%的增长幅度。然而,根据国际汽车制造商协会统计,2018年我国汽车产量占全球汽车产量的比例达到了30%,但是在出口方面,我国的汽车整车出口份额仅占全球的1.6%,差距较为悬殊。
商务部消费促进司负责人王斌在9日国务院联防联控机制举行的新闻发布会上说,《二手车流通管理办法》的修订稿已经形成,即将向社会公开征求意见。商务部将会同相关部门进一步推动落实取消二手车限迁政策,
国务院联防联控机制于4月9日15时在北京国二招宾馆东楼三层中会议厅召开新闻发布会,介绍应对疫情影响 稳定和扩大汽车消费工作情况,请国家发展改革委、财政部、生态环境部和商务部有关司局负责人回答媒体提问。
昨日,商务部消费促进司副司长王斌表示,要促进稳定新车销售,推动有关地方放宽或取消限购措施,不断完善用车环境;加快修订《二手车流通管理办法》,
23日,商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布了《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》(以下简称《通知》)。
近日,商务部召开网上例行新闻发布会,商务部市场运行司副司长王斌表示,近期全国消费市场运行出现积极变化,市场销售触底回升。
9日,在商务部例行新闻发布会上,记者了解到,针对日前启动的二手车出口工作,商务部将会同相关部门,持续优化二手车出口监管和服务模式。针对市场关心的企业准入门槛等问题,