为响应全美汽车工人联合会(UAW)呼吁,近5万名通用汽车公司工人于16日凌晨开始罢工。这是12年来美国汽车业工人首次罢工。
据美国有线电视新闻网报道,31个通用汽车制造厂及21个零件配送仓库的近5万名工人宣布罢工。他们是全美汽车工人联合会(下文简称,工会)的会员。
工会与通用汽车公司签订的4年期劳工合同于14日到期。日前,双方就新的4年期合同谈判破裂,工会要求工人们停止工作,直到接到进一步通知为止。
工会发言人布莱恩·罗滕伯格表示,关于新合同的薪资福利的细节,双方存在“重大分歧”,包括工资、医疗保健、就业保障等问题。目前,双方正在底特律进行对话。
工会表示,自2008年金融危机爆发以来,工人在医保和养老金等方面对车企做出了让步,帮助车企减少成本,渡过了濒临破产的难关。然而,连续数年,通用汽车等企业已享受数年的业绩增长,却始终将公司利润摆在工人利益前面。
对此,通用汽车方面称,已经提出加薪、保障工人职位、投资建新厂等条件,此外,他们将提高雇员利润分成、“全美领先”的健康福利、每人8000美元的合同改签补偿等。
据《底特律自由新闻》报道,工会早些时候还与美国车企福特、菲亚特克莱斯勒提出协商劳工合同的意向。近年来,这三家美国汽车制造商纷纷宣布关闭多家汽车工厂,并投入数十亿美元开发电动汽车和自动驾驶汽车。其中,通用汽车计划关闭底特律和罗德斯敦的装配厂,及马里兰州巴尔的摩和密歇根州沃伦的工厂。(完)
记者获悉,通用汽车负责电动汽车与自动驾驶的副总裁肯·莫里斯(Ken Morris)日前表示,通用汽车的电动汽车项目并不会因为受到新冠疫情的影响,而被推迟。
1月6日,高通在2020年国际消费电子展上宣布深化与通用汽车的合作。通过将通用汽车所积累的丰富经验与高通的汽车解决方案产品组合相结合,双方的目标是打造安全、智能的新一代汽车。
综合媒体消息,15日,美国通用汽车公司的主要高管首次以谈判代表的身份与美国汽车工人联合会(下文简称工会)就4年期劳工合同进行会谈。媒体称,此举意味着为期近一个月的汽车工人罢工或即将结束。
由于美国汽车工人联合会(UAW,简称工会)与通用汽车未能于近期就4年期劳工合同达成一致意见,7日,逾48000名通用汽车工人的罢工行动进入第四周。
据美国有线电视新闻网报道,通用汽车发言人丹弗·洛雷斯称,该问题已导致113起交通事故,造成共计13人受伤。
通用汽车公司日前于底特律发布2018年全年财报。公司全年净收入1470亿美元,同比增长1%;净利润81亿美元,较2017年的3亿美元同比增长2347%。