据外媒报道，当地时间26日，德国车厂奥迪宣布，计划在2025年底前裁减9500个职位。这项行动包括在奥迪的大规模企业重组计划内，目标在2029年底前省下数十亿欧元成本。
资料图：奥迪RS4 avant。 中新社记者 富田 摄
报道称，属于德国福斯汽车集团的奥迪，正在进行昂贵且痛苦的企业转型，由发展内燃机引擎动力车转向发展电动车。
奥迪表示，将透过优退方案和自然人力更替达成裁员目标，但同时也会在电动车和数位化领域继续雇用新人。减少人力的行动将让奥迪“在德国的2座工厂产能最佳化”。
奥迪还说：“因此产生的60亿欧元经费，将确保达成公司策略锁定的9%-11%报酬率区间，并投入电动化和数字化等未来计划。”
德国汽车工业联合会6日发表声明说，德国汽车出口“几乎完全停滞”，4月向全球客户交付新车1.76万辆，比去年同期下降94%。
4月20日上午，速达纯电动轿车出口德国首批发车仪式，在三门峡河南速达电动汽车科技有限公司举行。
随着本周大众和戴姆勒逐步重启欧洲工厂，德国汽车业和资深政界人士正加紧呼吁实施另一项汽车报废激励措施，以在新冠肺炎疫情之下拉动内需。
3月，英国汽车销量为254684辆，同比下降44%，是自1999年英国实施汽车牌照半年一更换以来最疲弱的3月。1-3月，英国汽车销量下降31%，至483557辆。
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11月5日，第二届中国国际进口博览会正式开幕，雪佛兰全新索罗德1500车型也正式在会上正式亮相。全新索罗德曾于2017年12月在美国全球首发，作为第四代车型，不仅车身尺寸更大，而且拥有最具功能性的货箱和史上最强的性能。
昨日(10月28日)，长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)与德国安顾集团(ERGO Group)正式签署合资备忘录，双方将携手在中国的汽车及新出行市场打造一家市场领先的、以科技和数据为驱动的保险服务专业机构，
德国邮政DHL集团旗下的Street Scooter公司正通过携手中国奇瑞汽车，加快进军中国轻型电动载货车市场。该公司发言人15日接受中新社记者采访时表示，其看好中国市场的未来增长，通过组建总投资达5亿欧元的合资公司，预计其在华产能至2021年将可达到10万辆每年。
2015年9月，德国大众集团被曝出“柴油车尾气检测造假丑闻”，数以万计的消费者因此提起诉讼。最近，德国一消费者组织向法院提交诉状，要求获得经济赔偿，对此大众方面称，这一诉讼是毫无根据的。
曾震动德国汽车业的“尾气门”事件再起波澜。德国不伦瑞克检方24日宣布，以涉嫌“市场操纵”为由对大众现任董事长迪斯、前任董事长文德恩和现任监事会主席珀奇提起诉讼。三人均通过律师否认了相关指控。
