工信部副部长辛国斌30日在国务院联防联控机制新闻发布会上表示，为解决汽车有效需求不足的问题，工信部将积极配合相关部委，研究稳定和扩大汽车消费的政策建议，督促各地区加快出台促进汽车消费的政策措施。另外，工信部还会就新能源汽车及其相关政策，协调相关部门做出调整，进一步推动汽车产业发展。
据辛国斌介绍，对汽车行业来讲，目前仍然面临着很大的困难，特别是整体消费需求不振的问题，即使目前企业复工复产率比较高了，但是由于市场需求不足，企业库存增加，有可能在后续的一段时间里，一些企业的达产率还会进一步降低。
辛国斌表示，目前，已有广东、山东、吉林、海南和深圳、宁波、杭州、南昌等省地市出台了一些具体的政策，相信后续会有更多刺激消费的政策出台。此外，工信部近期还会就新能源汽车及其相关政策，协调相关部门做出调整，进一步推动汽车产业协调健康发展。
辛国斌表示，国际国内需求都在下滑，对于一些出口导向型企业造成冲击和影响，如果这方面问题得不到及时有效解决，这些企业会面临生存压力。目前工信部对此采取的措施主要还是通过稳定外贸和外需来保障供给侧稳定。“一方面要启动需求，另一方面要加大政策扶持，通过这样一个方式来帮助这些企业渡过眼前的难关。后续还将根据国际疫情防控形势的变化，进一步加强政策研究和储备，适时出台一些扶持政策，保证这些企业能够安全渡过生存难关。”辛国斌说。
随着复工复产的推进，全国工业基本面初步实现稳定。截至3月28日，全国规上工业企业平均开工率达到98.6%，人员平均复岗率达到89.9%。自2月19日至今，我国汽车行业企业整体开工率已由60%左右提升到97%，员工复岗率由50%左右提高到82%，总体达产率已与去年同期水平相当。
据工信部网站消息，5月26日，工业和信息化部装备工业一司、市场监管总局标准技术管理司以视频会议方式，联合组织召开《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准宣贯会，介绍标准制定背景，解读具体技术内容。
近日，工业和信息化部组织召开畅通全球汽车供应链研讨会，围绕汽车产业发展有关重大问题进行研讨，共同推动疫后全球汽车产业恢复和发展。
据工信部网站消息，2020年4月28日，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌主持召开推进汽车行业复工复产视频会议，了解汽车产业当前运行情况及复工复产面临的主要问题，研究部署保障产业链供应链稳定工作。
4月23日，工信部新闻发言人黄利斌23日表示，今年一季度新能源汽车产销量分别为10.5万辆和11.4万辆，同比分别下降了60.2%和56.4%。工信部鼓励督促各地加快出台促进汽车消费的政策措施，
昨日，工业和信息化部发布了《2020年新能源汽车标准化工作要点》(以下简称《要点》)，对我国新能源汽车的标准化与阶段性任务作出了批示。
4月7日，工信部发布消息称，为更好适应我国新能源汽车产业发展的需要，工信部组织起草了《工业和信息化部关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定(征求意见稿)》，面向社会公开征求意见。
针对新冠肺炎疫情给车企在履行公告管理中带来的“堵点”，工信部18日发文，推出四项便企服务举措。
记者18日从工信部获悉，工信部拟会同相关部门，组织行业力量开展推动公共领域用车电动化行动计划编制工作，积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等车辆电动化水平提高。
昨日，工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司(以下简称“特斯拉”)。
据工信部网站4日消息，截至3月3日24时，16家重点整车集团主要生产基地开工率已达84.1%，员工复岗率达到66.5%，除重点疫区外，汽车行业企业基本实现复工复产。
