4月2日，据韩联社消息，韩国各大车企1日公布销售数据，现代汽车、起亚汽车、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车五大整车厂商3月全球销量同比下滑14.9%，为59.7826万辆。
分析认为，这主要是受到了欧美生产差池导致出口锐减的影响。五家整车厂商的本土销量同比增长9.2%，为15.1025万辆，海外减少20.9%，为44.6801万辆。
具体来看，现代汽车3月国内外销量同比减少20.9%，为30.8503万辆，创下2009年1月以来最大降幅。韩国销量同比增加3%，为7.218万辆。国外减少26.2%，为23.6323万辆。
起亚汽车销量同比减少6.4%，为22.696万辆。韩国增加15.3%，为5.1008万辆。海外减少11.2%，为17.5952万辆。
雷诺三星销量同比增加9.5%，为1.51万辆。韩国增加83.7%，为1.2012万辆，出口减少57.4%。韩国通用同比减少11.8%，为3.7918万辆。韩国销量增长39.6%，出口减少20.8%。
据报道，今年第一季度五大整车厂商累计销量同比减少9.2%，为168.7905万辆。在韩国销量方面，雷诺三星、韩国通用、起亚汽车同比增加，现代汽车和双龙汽车减少。在海外销量方面五大车企均有所减少。(中新经纬APP)
当前，全球汽车市场的增速明显放缓，在日前举行的第七届中韩汽车产业发展研讨会上，韩国汽车产业协会室长Kim JunKi预测，短期内全球汽车市场增速或在1%。
北京时间5日消息，韩国进口车协会周二发布的数据显示，10月新登记日系车同比减少58.4%，至1977辆。
据韩国《中央日报》报道，日前，环保氢动力出租车在韩国首尔投入使用。报道称，该出租车不产生任何可吸入颗粒物等废气，号称“行驶的空气净化器”。
据外媒消息，为扩大市场份额，韩国SK集团旗下的能源企业——SK创新(SK innovation)欲在中国投资5799亿韩元(折合人民币约33.7亿元)建立新的电池工厂。
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