13日晚间，特斯拉App出现大面积宕机情况，车主无法获取车辆信息、无法点亮车内仪表盘、中控屏，只能黑屏“盲开”，有消息称原因可能为App域名证书到期。
对此，经济日报-中国经济网记者通过电话向特斯拉售后工程师求证，得到反馈：特斯拉App无法连接手机确实是国内域名证书过期所致，事发后一小时内，软件使用恢复正常。
特斯拉汽车大范围宕机已非首次出现，此情况在北美地区同样发生过，除了大规模故障，特斯拉汽车个别黑屏情况也时有发生，好在并未曝出有人因此受伤的消息。目前，各品牌汽车正在向智能化方向加速推进，利用车载电子技术带给消费者新奇体验的同时，更应将故障率进一步降低。
据了解，13日当晚，“小特APP”发布消息提醒特斯拉车主：网络无法连接并不影响蓝牙钥匙的使用，如果再次遇到相同情况，不要第一时间登出Tesla App，否则会导致蓝牙钥匙失效，但从事发经过来看，这样的提醒恐怕效果甚微。
不仅如此，许多车主在驾驶过程中会使用小特App软件，据记者了解，该应用并非官方产品，属于第三方独立运营，但使用了特斯拉App中的相关数据。对此，特斯拉售后工程师表示许可，“并说明该应用可供车主放心使用”。
相比手机与特斯拉App失去应用连接，上个月英国车主杰森·图亚塔拉遭遇的“方向盘脱落事件”，就显得颇为严重了。特斯拉事后证实“方向盘未通过螺栓固定在汽车上”，这实在让人难以置信。(记者 陈梦宇)
近日记者获悉，从外媒的一段新的无人机视频显示，特斯拉上海超级工厂面积即将扩大一倍，致力于特斯拉在中国生产Model Y。
新能源汽车补贴顺延政策相关细则正式敲定。财政部等四部委4月23日发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》(以下简称《通知》)，将今年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏，同时规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。
近日，据上海市经济和信息化委员会发布的消息，目前，上海规模以上共8家整车企业以及600余家零部件企业已全部复工，沪上汽车企业目前已基本恢复正常生产。
特斯拉从诞生之日起，就标榜“先进技术、前卫理念和优秀产品”，受到喜爱新锐事物的消费者追捧，但这并不意味着特斯拉可以“恃宠而骄”。
昨日，工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司(以下简称“特斯拉”)。
在挪威和荷兰，特斯拉经历了艰难的两个月，而埃隆·马斯克(Elon Musk)原本期望这两个欧洲市场能够给该公司带来增长。
特斯拉中国3日就部分消费者质疑对国产Model 3汽车的自动驾驶硬件“减配”问题作出回应表示，“减配”是由于复工复产阶段的供应链状况，将为消费者提供免费更新。
日前，松下集团发布公告称，将逐渐减少在美国特斯拉布法罗Gigafactory生产光伏组件和电池，并于2020年5月底之前停止在该工厂的生产，直到9月底前彻底退出。
据报道，美国电动车公司特斯拉(Tesla)计划在德国柏林郊区设立超级工厂，大约250名德国民众18日到设厂地点抗议，宣称这样的建设将会危害区域内的水源供应和野生生物。
美国国家公路交通安全管理局15日说，将调查一份请愿书所指出的特斯拉汽车突然加速问题。
