[摘要] 如何保养汽车,俗话说"三分修七分养",对汽车进行保养非常重要。夏季的到来让汽车不得不面对强烈的紫外线,高温下的蒸笼式灼烤,还要面对随时的倾盆大雨,这些都容易对爱车造成致命的伤害。
如何保养汽车,俗话说"三分修七分养",对汽车进行保养非常重要。夏季的到来让汽车不得不面对强烈的紫外线,高温下的蒸笼式灼烤,还要面对随时的倾盆大雨,这些都容易对爱车造成致命的伤害。高温环境下汽车的冷却、润滑系统和轮胎都会承担额外负荷。同时,较多的雨水和强烈的日光也会加快汽车漆面和零部件的老化。因此,我们要清楚的了解如何去保养我们的爱车,才能在一定程度上避免因为保养不到位二造成的伤害。
5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调过滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油 80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次,门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑。
生活中我们除了对汽车定期的常规保养之外,还应该附加一些特别的维护,需注意以下事项:
润滑系统的保养
一、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。
燃油系统的保养
二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)
常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
汽车冷却系统保养
三、冷却系统的清洗保养
一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
汽车轮胎保养
四、汽车轮胎保养
车速不宜过快为防止轮胎爆裂,应按照规定的轮胎气压充气,午间酷热时适当降低车速;
汽车动力系统保养
五、动力转向系统的清洗保养
汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。
汽车空调养护
六、汽车空调的清洗保养
检查空调汽车空调是夏季使用最频繁的部件,首先应定期检查空调是否缺氟;其次,要检查是否有泄漏,一般干燥罐上都有观察孔,从气泡的流动情况即可判定。