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雨季汽车保养有窍门 各种油液需要及时更换

2015-06-24 08:10 来源:浙江日报

[摘要] 在这里需要提醒广大车主的是,刹车油的检查和更换也是换季保养的一个重要项目,检查时重点关注油位和油质,根据实际情况进行添加和更换。当车子过完水后,制动系统可能会暂时减弱,制动的时候距离要加长,因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。

  最近,身边就有不少朋友抱怨,开空调会闻到一股霉味,特别不舒服。

  季节更替,天气变化无常,汽车容易得季节病。尤其最近杭州的阴雨天气,如果缺乏及时有效的换季保养,你的爱车也可能“患病”。

  今天,我们就和大家聊聊雨季汽车保养应该注意什么?

  各种油液要及时更换

  “换季保养首先要做的也是最为重要的一个环节,就是各种油液的检查、添加和更换。”汽修技师专家说。

  专家解释,气温逐渐升高,润滑油工作环境发生变化,这对粘度系数有了更为严格的要求。因此,他也建议广大车主换掉冬季使用的低粘度润滑油,添加粘度系数较高的润滑油。

  在这里需要提醒广大车主的是,刹车油的检查和更换也是换季保养的一个重要项目,检查时重点关注油位和油质,根据实际情况进行添加和更换。

  “刹车油一旦变质就会导致制动力降低、制动距离增长,甚至出现追尾、翻车等严重后果。”鲍师傅提醒,助力转向油和自动变速箱油的检查也十分重要,同样应检查油位和油质,根据实际情况进行添加和更换。

  在采访中记者发现,有车主容易忽视自动变速箱油液的检查,甚至有车主认为自动变速箱是免维护的,终生不用换油。

  “其实这是一个极大的误区。”在专家看来,一般情况下每行驶8~10万公里需要更换一次自动变速箱油,如果行驶环境恶劣,则每行驶4~6万公里就必须更换。否则,可能出现不升挡、难降挡或是频繁跳挡等故障。

  防冻液的检查和更换,也是换季保养中必不可少的一道工序。专家也给出了解释,“在经历了长达数月的低温运转之后,发动机冷却循环系统中的防冻液可能出现蒸发、变质或混入杂质等情况。因此,换季保养时,最好更换新的防冻液,以保证发动机冷却系统和空调制冷系统正常运转。”

  空调、轮胎 细节不容忽视

  雨季,汽车容易出现很多让人苦恼的症状:发动机无法起动、途经积水路段容易熄火、制动能力降低、座椅潮湿等等,这些都提醒我们要注意细节保养。

  1、车辆表面保养

  大雨天气后,车辆应进行及时清洗,否则容易导致车辆下侧生锈。同时,雨水对汽车漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之会对汽车漆面造成损害,因此雨季最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行镀晶美容项目。

  2、点火系统的保养

  雨天,汽车可能由于点火系统潮湿而产生的漏电,导致发动机不易启动。发生这种情况可以先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,再将干燥剂喷在分电盘盖、蓄电池接头、火花塞、高压线及点火线圈等处,等一会即可起动发动机了。

  3、雨刮保养

  雨天雨刮器扮演着相当重要的角色,对它的检查保养要更加细心到位。是否震动或异响、刮水状态如何、摆动是否均匀等等都需要检查。车主可拉起雨刮器,用手指在橡胶雨刮片上检查是否损坏及橡胶叶片的弹性。若叶片老化、硬化,出现裂纹,就应及时更换。

  4、勤开空调

  在防潮方面,开冷气是最好的方法。一遇天气放晴,将车子停在太阳下接受日晒,打开四门车窗,让室内空气对流一番,被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。

  5、途经积水路驾车要得当

  行驶时避开积水可减少底盘被水侵蚀的机会。水深15cm左右不会对汽车有任何影响,可用正常的车速行驶。若水深约半个轮胎,便要先行转较低挡行驶,提高发动机转速,稳定油门,保持行车速度涉水而过。当车子过完水后,制动系统可能会暂时减弱,制动的时候距离要加长,因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。

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