刚刚过去的周末，世界头号石油出口国沙特阿拉伯发起一轮油价“闪电战”，反击俄罗斯等非欧佩克产油国的竞争。3月9日，布伦特原油期货价格开盘即“秒崩”，盘中跌幅一度超过30%，这是1991年以来最大单日跌幅。
业内机构分析认为，国际油价从技术上已经进入熊市，不排除短期仍存在进一步下行的风险，国内成品油价“地板价”机制或触发，届时炼厂将迎来政策性套利机会。
欧佩克“领头羊”沙特阿拉伯7日宣布，自4月份开始大幅下调官方石油售价并提高产量，作为对俄罗斯前一日拒绝与欧佩克达成减产协议的反击。
截至美国东部时间8日晚间，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格和5月交货的伦敦布伦特原油期货价格均已跌破每桶35美元关口。9日，布伦特原油期货在亚洲交易时段开盘后的短短几秒钟内下跌了31%(约14美元/桶)，最低触及31.02美元/桶。
高盛认为，欧佩克和俄罗斯已经开启石油价格战，可能会推动原油跌至20美元区间。费氏全球能源咨询公司表示，如果原油价格跌至20多美元，俄罗斯会在三个月内做出妥协;但是如果价格保持在40多美元，俄罗斯妥协可能需要长达一年的时间。
按照2016年国家发改委发布的成品油价格形成机制，国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”。其中调控上限(天花板价)为每桶130美元，下限(地板价)为每桶40美元。即当国际市场油价低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低，炼厂端可能产生的超额利润将计提风险准备金，央企由财政部征收，地方企业由地方征收。
中金报告表示，考虑到地方企业受地方征收机关的监管力度远低于国有石油公司，地炼和民营大炼化有望从中受益。建信期货也认为，“地板价”机制触发，对于炼厂而言形成了政策套利机会。若油价进一步下跌，将在很大程度上刺激我国炼厂的原油采购，进而托底原油需求。此外，低油价对我国的战略储备也可能形成刺激。
中金报告指出，布伦特原油价格自年初以来已经下跌了近三分之一，考虑到炼厂连续作业和移动平均法计算原油加工成本的特性，预计今年首季炼油行业或面临较大的库存损失。当然，倘若未来油价止跌回升，炼厂将重新享受低加工成本的优势，取得库存收益。
4月21日，在经历了前一夜WTI 5月即期合约开创历史的跌至负值后，将于本月月底交割的布伦特6月即期合约在亚市盘末起转入下行行情并以罕见的速度迅速走低，而WTI 6月活跃合约的价格在此行情带动下也由涨转跌。
截至11月12日，国内汽柴油零售价共经历十二次上调，三次搁浅，七次下调(包含4月1日因增值税税率调整相应下调)，其中，汽油零售价累积上涨320元/吨，柴油零售价累积上涨330元/吨。
国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(10月8日至10月18日)，国际油价大幅下降，平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降3.62%。
20日24时，成品油调价窗口将再度开启。本轮调价期内，国内原油变化率均值持续处于低位，预计国内成品油将迎来“两连跌”。
今日(6日)24时，8月第一次成品油调价窗口将开启。本轮计价周期内，国际原油价格先涨后跌，多数机构认为，此次国内成品油价压线下调与搁浅均有可能。
受国际原油价格上涨的影响，4月22日，A股石油类相关股票午后迅速飘红，而航空股普遍走低，Wind数据显示，当日航空指数跌幅高达4.11%。对于国内成品油价格，机构分析人士认为，按照目前国际油价持续上涨的趋势来看，下一轮我国成品油价格上涨的概率依然很大。
根据伦敦ICE欧洲期货交易所数据显示，截至11月13日收盘，12月交割的WTI轻质原油期货价格下跌4.24美元，收于55.69美元/桶，跌幅为7.07%。这已经是自10月29日以来，WTI价格连续12个交易日下跌，持续刷新自上市以来的最长跌幅纪录。
新一轮汽柴油调价窗口将于9月30日24时开启。分析机构指出，本计价周期以来，主要产油国未立即增产等消息面利好持续发酵，国际原油价格暴涨，拉动国内参考的原油变化率继续在正值区间上涨，本轮成品油零售限价或连续上调。
记者从多家社会监测机构了解到，近期产油国没有立即增加产量的打算，国际原油市场未来或出现供应短缺。受此影响，原油暴涨，拉动国内原油变化率在正值区间上涨。目前市场对于原油期货价格普遍看涨，认为上行空间已经打开，本轮成品油零售限价迎来“三连涨”是大概率事件。
