新华社北京4月27日电 疫情全球蔓延,世界经济何去何从?
作为重要经济指标,国际油价今年年初以来走出震荡下行的趋势。上周,纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货(WTI)价格出现历史性暴跌,首次跌至负值,引发市场恐慌。国际油价为什么会暴跌?对世界经济复苏有哪些影响?
近期油价走势如何?
2018年,国际油价平均价格约为每桶65美元。2019年,由于整体供大于求,抑制国际油价上行,全年都几乎没有突破每桶65美元。投资者原本希望,国际油价能在2020年强势反弹。但多重因素叠加新冠疫情暴发,导致国际油价剧烈震荡。
今年前四个月,可划分为国际油价走势的四个阶段。油价整体下滑,但原因各不相同。1月,针对去年年底上涨,国际油价回调,WTI平均价格从月初的每桶60美元跌至月末的每桶50美元。2月,新冠疫情暴发,投资者预计市场需求减少,WTI平均价格从每桶51美元降到44美元。
3月,由于石油输出国组织(欧佩克)和俄罗斯减产协议谈判破裂、多方增加产能,WTI平均价格暴跌至每桶20美元水平。4月,因疫情冲击供需关系、全球库存空间所剩无几,WTI出现“负油价”。
“负油价”还会出现?
“负油价”的出现,有市场因素,也有交易规则变化的因素。
就供需来看,主要产油国此前为争夺市场份额,“保量不保价”。而全球能源需求此时却因疫情萎缩,市场人士估计第二季度原油需求可能创下25年来新低。
就库存来看,分析人士认为4月底全球库存可能达到13亿桶,距离全球库存空间总量估值只差1亿桶;而三大产油国美国、沙特阿拉伯和俄罗斯每日生产能力均为千万桶水平。这意味着如果需求不能大规模释放,全球库存空间余量将很快用尽。
就海运来看,运力因疫情严重受阻、成本迅速提升。另外,全球原油库存空间有4亿桶在海上,疫情导致油轮不能正常运转也增加了使用这些空间的难度。
交易所方面,纽约商品交易所所属的芝加哥商业交易所集团在此前曾针对“零油价”或“负油价”调整交易规则。3月19日,芝加哥商业交易所集团修改原先的市场熔断标准,并从4月5日开始支持价格零值交易和负值交易,并于4月15日测试系统。
而就在4月20日,5月交货的轻质原油期货价格收于每桶-37.63美元。在这种背景下,出现了中国、印度投资者巨亏的情况。
就中短期而言,不少专家和业内人士认为,导致“负油价”出现的因素仍然存在,6月期货价格仍有可能继续下跌。由于疫情造成的不确定性,国际油价很可能继续超跌后才能反弹。
“负油价”对全球经济有什么影响?
从全球经济来看,“负油价”或油价暴跌主要有两方面负面影响。
一方面,不利于金融稳定,加剧动荡和危机。在美国金融市场上,一个重要资金来源是“石油美元”,也就是产油国获得大量外汇后,把钱投资到华尔街金融市场。但现在产油国在低油价压力下必然要回流“石油美元”,将导致美国资本外流。
同时,美国页岩油背后靠金融资本支撑。一些专家估算,页岩油开采成本是每桶30美元至70美元,在目前价格水平下,资金链会断裂。知名页岩油企业美国惠廷石油公司已申请破产保护。这些企业如果大规模债务重组,将导致严重危机,这也是目前美国政府最担忧的问题。
另一方面,石油输出国和油气企业将承受极大压力。据了解,沙特年初制定预算时参考油价标准超过每桶60美元,俄罗斯超过每桶40美元。即便两国开采成本比美国低,现在的油价水平也让这两个主要产油国承受巨大财政压力。
另外,以埃克森美孚、英国石油公司、壳牌为代表的大型油气企业财务压力都在加大,只能通过大幅削减资本投资来平衡。
不过,有分析人士认为,油价维持在低水平并非完全是坏事。现阶段,欧美央行均大肆使用量化宽松政策,这将导致在经济复苏时出现通货膨胀,而低油价有利于遏制通胀。
受新冠肺炎疫情、国际油价下跌及国内气价下调等影响,2020年第一季度,中国石油、中国石化总共净亏损超360亿元,相当每天亏掉4亿元。中国海油一季度营收415.79亿元,比去年同期的444.07亿元下降28.28亿元。
记者从多家社会监测机构了解到,3月31日国内成品油调价窗口将再次开启。截至3月30日0时,国内油价第9个计价工作日,原油变化率已经跌至-31.93%,预计下调汽柴油价格超过1200元/吨,约合0.9元/升。
九月以来,国际油价原油期价先扬后抑,零售价兑现两次上调,利好消息占据主导,加之受传统消费旺季支撑,国内汽柴油批发行情大幅攀升,山东地炼汽柴油跨区域销售套利窗口开启。
20日24时,成品油调价窗口将再度开启。本轮调价期内,国内原油变化率均值持续处于低位,预计国内成品油将迎来“两连跌”。
截至当天收盘,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格上涨2.60美元,收于每桶60.43美元,涨幅为4.50%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.85美元,收于每桶67.01美元,涨幅为4.44%。
受国际贸易紧张局势、美国原油产量维持高位等不利因素影响,国际油价当周遭遇重挫。纽约油价下跌8.75%,伦敦布伦特油价下跌6.11%。国际金价与之前一周相比上涨2.14%。
截至5月31日收盘时,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格收于每桶53.50美元,较上周五下跌8.75%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶64.49美元,环比下跌6.11%。
世界主要经济体经贸摩擦前景不明引发市场对经济增长和石油需求的担忧,本周国际油价在23日迎来破位下跌,创近半年来最大单日跌幅,油价面临的下行风险也得到一定程度释放。
受国际原油价格上涨的影响,4月22日,A股石油类相关股票午后迅速飘红,而航空股普遍走低,Wind数据显示,当日航空指数跌幅高达4.11%。对于国内成品油价格,机构分析人士认为,按照目前国际油价持续上涨的趋势来看,下一轮我国成品油价格上涨的概率依然很大。
进入四月,国际原油价格持续上涨,于上周五收盘突破70美元关口。4月12日24时(本周六0点),国内成品油调价窗口再度开启,或将迎来2019年成品油价第六次上调。