前两年风光的财险行业，好日子似乎到头了。

　　“财险综合成本率濒临盈亏点，目前公司的数据已达到98%。”一家大型财险公司有关人士昨日对南都记者表示。南都记者从业内交流获悉，下半年财险综合成本率有持续上扬的态势。

　　另一方面，财险行业增速放缓已成为趋势，部分财险公司业已或即将调整相关产品策略或渠道策略。比如平安财险今年放弃了风险较高的货运汽车险，而阳光财险则因广东市场农业险业务的高赔付或将进行调整业务。

　　财险综合成本率濒临盈亏点

　　“财险综合成本率濒临盈亏点，目前公司的数据已达到98%。”一家大型财险公司有关人士昨日对南都记者表示。而另一家与其规模相当的财险公司亦表示，多数财险公司在全国市场的财险综合成本率略高于或等于该数据，且下半年有持续上扬的态势。

　　据此前公开的新闻信息显示，2013年上半年，汕头财险市场实现保费收入7.3亿元，同比增长16 .2%；财险承保利润率11.6%，位居全省各地市首位。总体来看，财险综合成本率为88.4%，比上年下降3.2个百分点，同时分别低于全省、全国约 6.9个、8.5个百分点。具体来看，财险综合赔付率为55.8%，比上年下降3.4个百分点，同时分别低于全省、全国约4.6个、5.2个百分点；财险综合费用率为32.5%，分别低于全省、全国约2.3个、3.3个百分点。

　　也就是说，广东财险的综合赔付率为60 .4%，而综合费用率为34 .7%，广东的财险综合成本率为95.1%；而全国财险的综合成本率则是96.5%。

　　事实上，车险占比七成的局势已依然未变，而这也是决定财险综合成本率的关键。南都记者获悉，部分政策性的险种例如农业险、森林保险以及环境责任险等成为在多地新开展的试点业务，但险种保费空间并不大。

　　大型财险或调整产品策略

　　财险行业的增速放缓已成为趋势。

　　南都记者从业内获悉，今年6月财险保费同比增长趋势放缓，但1月至6月的保费收入较去年同期有所上升。

　　平安财险上半年的增速较去年有所下降，且保费增速低于人保和太保。长城证券分析师黄飙称，平安保费增速低于人保和太保，主要原因是两个：一是平安财险去年上半年保费增速显著高于同业，因此基数高于同业；二是平安财险今年的产品策略有调整，放弃了风险较高的货运汽车险。

　　与此同时，南都记者亦发现，今年上半年，农业险、货运汽车险等险种赔付较高。据广东行业交流数据显示，截至6月底，阳光财险在广东的农业险保费收入为16万元，但同期赔款件数为16件，总计赔款支出448万元，简单赔付率为2871 .82%，远远超过行业的平均水平。市场亦传闻，因业务亏损因素导致阳光财险广东高管换将，预计阳光财险将在广东市场调整业务策略。

　　除了产品策略的变动外，渠道策略的更改或成为另一新动向。某家大型集团下属的财险公司，目前正在广东市场抢夺老三家的车商渠道，给出较高的佣金费率；而与此同时，该财险公司的电销渠道业已紧张布点中。

   （梁小婵）