石武客运专线郑武段牵引站全部完成送电
5月25日,随着调度员一声令下,220千伏陈望线及220千伏望京楼牵引站相关电气设备一次投运成功。至此,石武客运专线郑州至武汉段河南境内规划建设的8座牵引站已经全部完成送电。
据悉,望京楼牵引站位于新郑市薛店镇,线路全长16.5千米,配套扩建220千伏洁云变2个220千伏出线间隔,容量共计16万千伏安。该牵引站的送电成功标志着石武客运专线郑州至武汉段已在电力方面具备试运行的条件,并为其于10月初的正式运营打下了坚实的电源基础。
为满足石武高铁运营及建设时间表的需要,确保电铁供电可靠性,郑州供电公司积极会同各协同部门及沿线各建设单位,克服工期要求紧、标准要求高、施工难度大等诸多困难,完成了I官柳线、II滨柳线剖接梅岭开关站工程、郑州东牵引站等工程的建设任务,并在施工中首次采用成本低、安全系数高的动力伞辅助展放导地线的施工方法,大大缩短了工期。
石武铁路客运专线是国家重点建设的“四纵四横”客运专线网京广客专的重要组成部分,其中,河南境内546千米,共设11座牵引站,新建输电线路765.1千米,动态投资达13.18亿元。该客运专线建成后,将与北京至石家庄铁路客运专线、武汉至广州铁路客运专线一起,构成一条与现有京广铁路并行的,纵贯我国南北、线路里程最长、辐射范围最广、具有世界一流水平的大能力快速客运通道。(郑州供电公司 岳寒冰 刘冰)
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