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映象网讯（记者 谷艳伟 实习生 马蕊 通讯员 陈世雄）日前，中铁十六局集团有限公司郑州南站项目部召开第二个“百日大干”动员大会，发动秋季攻势，全面打响郑州南站攻坚战。
由中铁十六局集团承建的郑州南站1标，主要包括郑万工程3.36km、郑阜工程2.98km、城际工程3.22km。主要工程内容包括路基土石方343.8万立方米、桥梁18座、涵洞15座、地基处理加固桩253.6万米。总投资11.8亿，计划于2019年2月22日交付铺轨单位。该项目具有路基工点集中、地基处理和路基填方工程量大、与站后工程接口多、环保要求高、工期紧、任务重、投入大等特点。
上半年，受地材料源供应等因素的影响，致使工程进度滞后，剩余工程量大。从8月算起至10月份，有效施工时间仅3个月，冬季环保封土将提前至10月1日。如何确保路基填筑按期完工是摆在当前的一项重要任务。面对如此严峻的形势，郑州南站项目部将背水一战、攻坚克难，确保实现2019年9月30日郑万线竣工通车的施工目标，在郑州南站树起中铁十六局的品牌形象。
面对重重困难及巨大的工期压力，中铁十六局集团有限公司郑州南站项目部决定发动秋节攻势，从7月30日至11月6日，开展第二个“百日大干”劳动竞赛活动，向郑州南站发起百日攻坚战。为了保证活动达到预期效果，项目部将施工计划分解到月、周、日，以周为节点、对施工单位考核一次节点完成情况、并召开会议通报考核结果，对周完成任务较好的施工单位进行表彰奖励，对未完成节点目标的进行罚款。员工绩效与施工任务完成情况挂钩考核，月底综合总评兑现绩效工资，项目部通过采取奖优罚劣等措施，以此推进郑州南站工程建设。
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为保障一线员工身体健康、保证安全、高效生产，项目工会联合开展了“工地送清凉，平安促生产”活动
6月1日上午，郑州航空港区安监室等部门一行12人在郑州南站项目部会议室召开了高铁项目环保会。
12月25日上午，中铁四局郑州南站2标项目正式开工，这也标着郑州市第三个综合客运枢纽站——郑州南站全面开工。该工程预计2019年9月30日建成通车。
11月25日起,郑州东站开行至厦门北的高铁列车,8点14分从郑州东站发出,全程运行10小时39分到达厦门北站,经停武汉站、庐山站、南昌西站、福州站等站点。想看庐山真面目、登滕王阁、游鼓浪屿,都是几小时就能到达。
7月29日上午，郑州南站枢纽工程正式开工。
7月29日，郑州南站枢纽工程正式开工建设，郑州将迈入“一城五站”时代。近期，郑州南站将引入郑万、郑阜高铁和郑州机场至郑州南站城际铁路，远期预留郑州南站至兰考城际铁路、郑州南站至太原高铁联络线接入条件。
昨日，南四环至郑州高铁南站城郊铁路二期工程首台盾构机始发仪式，在城郊铁路一期终端盾构井举行。
焦作市加快转型发展，重点培育壮大装备制造、新能源汽车、文化旅游、食品工业等产业，建设新型工业城市、国际文化旅游名城和健康养生基地。许昌市加强与航空港区对接，重点壮大智能电网装备、新材料、新能源汽车等产业，建设先进制造业基地和区域现代物流中心。