映象政务

大象新闻记者 夏萍

把服务为民写在大地上，把高效尽责写在群众心底。近日，郑州高新区畅通办在解决一起群众反映的“出行难”问题上取得了显著成效，获得市民一致好评。

针对群众反映问题，立即反映多部门联合解决

莲花街作为高新区主干道，承载着巨大的交通流量，随着人民生活水平的提升，汽车保有量持续增多，莲花街道路拥堵（特别是莲花街与西四环交叉口、莲花街与长椿路交叉口、莲花街与雪松路交叉口）问题也日益严重。

针对群众反映强烈的莲花街雪松路早晚高峰期道路拥堵严重问题，高新区城市管理部高度重视，多次组织交警十一支队、枫杨办事处和智慧运营集团进行现场调研，分析造成拥堵的问题根源。

他们组织郑州市交管局科研所、高新区建设管理部、城市管理部(执法大队、环境卫生和绿环园林中心、市政公用管理科、精细办交治中队)、枫杨办事处（城管科）、交警十一支队、郑州市公共交通集团有限公司第一运营公司、快速公交公司和高新区智慧运营集团等相关单位召开专项推进会，就具体问题进行逐个分析分项解决。同时限定完成时限，督促各单位认真按时按质按量完成。

“真重视、快落实、见成效”，三条举措根治问题

经各单位集思广益，认真分析，提出三条具体整改措施：

其一，东向西方向：在辅道设置右转专用道，对应在距路口约150米处加装右转车辆通行引导牌、更改道路标线及清除该路段的机动车停车位，并加装机非隔离护栏；主道路口BRT专用道变更为左转车道，路口车道规划为左转、直行、直加右，对应对路口的车道指示标志牌进行更改和移位。

莲花街雪松路东西方向主道车道由BRT车道、左转、直行加右转调整为：左转、直行、直行加右转

其二，西向东方向：在辅道设置右转专用道，对应在距路口约100米处机非隔离花坛开放宽度为10米向辅道通行开口，加装右转车辆通行引导牌、更改道路标线及清除该路段的机动车停车位，并加装机非隔离护栏；主道路口BRT专用道变更为左转车道，路口车道规划为左转、直行、直加右，对应对路口的车道指示标志牌进行更改和移位；对路口两侧的公交站台向西迁移约50米。

莲花街雪松路东西方向辅道增设右转专用道，并加装机非隔离护栏

莲花街雪松路东西方向辅道右转专用道加装提示标志牌

莲花街雪松路东西方向车道指示标志牌根据车道调整进行更改

莲花街雪松路西向东距路口约50米路南侧位置花坛硬化开口

其三，取消路口东西口的BRT站端头的BRT专用车道指示牌，加装“BRT车道社会车辆允许驶入公交车辆优先通行”标志牌。

莲花街雪松路东西方向BRT车道加装社会车辆可通行提示标志牌

莲花街雪松路东西方向车道指示标志牌根据车道调整进行更改

各部门按照“真重视、快落实、见成效”的要求，通力合作，积极整改，认真完成，现已按照整改措施完成了各项问题的整改施工。

把“是否满意”作为检验成效“金标准”

据了解，一直以来，为认真贯彻落实郑州市城管局引领网格化基层治理工作部署，围绕“六个起来”要求，高新区城市管理部大力践行“百姓城管、服务百姓”理念，始终把人民群众是否满意作为检验城市管理工作成效的金标准，不断推进城管系统党建引领网格化基层治理工作向纵深迈进。高新区城市管理部围绕工作措施、成效等推出党建引领网格化基层治理系列宣传。

下一步，他们将排查辖区存在交通拥堵问题的路口，逐步解决困扰市民出行顺畅的道路交通问题，提升市民出行体验，不断提高新区群众幸福感获得感。