今天我们就对以下这些热门车的乞丐版进行分析，看看它们的乞丐版车型到底值不值得购买以及它们的竞争力究竟如何。

　　高尔夫7 2014款 1.6L 手动时尚型

　　乞丐版官方指导价：12.19万

高尔夫7

　　优惠信息：

　　作为一款经历6代蜕变和全球销量超过2900万辆的车型，大众高尔夫算得上是一款经典车型。而正是为了历史的传承，高尔夫7在外形设计上采用的是循序渐进式的改变，从它的前脸，你依稀还能看到高尔夫6的影子。它在PQ35到MQB的进化历程中拥有了外观内饰的改进，动力总成的变化。可以说这次的换代还是彻头彻尾的。

高尔夫7

　　之前的高尔夫6的价格就咬的十分的死，我们不能指望从优惠中占太多的便宜，而刚刚上市的高尔夫7更是这样，没有任何现金优惠。先不提其是不是一款刚刚上市的新车，单单就从价格入手，在我看来，短时间内我们不能抱有什么优惠的期望。

　　动力总成：

高尔夫7

高尔夫7

　　平台的升级导致高尔夫7在动力上的依旧存在一定的变化，高尔夫7全系换装了EA211发动机，而最低配上的这台1.6L发动机在参数较上一代有小幅度提升，最大功率110马力，最大扭矩155 N·m /3800 rpm。而在变速箱方面，乞丐版搭载的5挡手动变速箱（型号为MQ200）之前也受到了不少的好评，换挡顺畅并且行程较短是不少人给出的评价。

高尔夫7

　　底盘方面似乎是高尔夫7最被关注的地方，后悬架由之前的多连杆变为了扭力梁非独立悬架，不过无论是什么类型的悬架，关键还是要看其的调校。

　　从高尔夫7的基本配置中我们看到，乞丐版本车型在安全配置上值得肯定，前排侧气囊、车身稳定控制系统、儿童安全座椅固定装置、前排安全带未系报警以及行车自动落锁等均有配备。不过舒适性配置上就显得中规中矩了，普通的织物座椅、座椅调节全部为手动，并且扬声器的数量只有4个。而外观配置上，1.6L 手动时尚型采用了15寸的轮胎，配备了无骨雨刷、电动外后视镜集成LED转向灯、后视镜加热。

　　配置对比：

　　高尔夫7乞丐版1.6L 手动时尚型，相对于1.6L 自动时尚型在配置上几乎没有任何区别，只是1.6L 自动时尚型多出了一台6速手自一体变速箱，价格上却高出了1.2万元。如果我们拿价格更高一些的1.6L 自动舒适型相比，配置的差异就显而易见了。

　　从上表中我们看到，乞丐版车型与1.6L 自动舒适型在配置上确实差了不少，除了变速箱上的差异外，更主要的配置还包括胎压监测装置、电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、前/后中央扶手、蓝牙电话等，不顾为了这些更加舒适性的配置，你也需要额外花费2.3万元。

　　编辑点评：从以上的分析来看，高尔夫在1.6L车型上仅仅提供了一款手动车型，再高一个价位的自动挡车型与乞丐版本在配置上没有什么差异。作为乞丐版车型，我们看到，高尔夫7在安全性配置上的装配还是值得肯定的。不过在舒适性配置上，依旧与1.6L自动的高配车型存在一定的差异，不过价格上的2.3万元差价确实不是所有人都能接受的。从个人角度来看，如果您更偏向于手动挡车型，喜欢高尔夫的话，乞丐版本还是值得您去考虑的。

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　　现代名图1.8 手动GL 舒适版

　　乞丐版官方指导价：12.98万元

现代名图1.8

　　优惠信息：

现代名图1.8

　　就在刚刚过去的广州车展前夕，名图以12.98-18.98万元的售价正式上市。它是基于第八代索纳塔平台打造而出，它的上市是用来填补朗动和索八之间的细分市场，而1.8L车型将作为名图的主推车型。

　　名图的乞丐版车型为1.8L 手动舒适型，是全系唯一一款手动挡车型，并且名图自广州车展前夕上市以来已经产生了不错的市场反应，所以名图现在并不会有太多的优惠。

　　动力总成：

现代名图1.8

现代名图1.8

　　名图乞丐版搭载的是NU 1.8L发动机，其最大功率为105kW/6200rpm,最大扭矩为176Nm/4500rpm。单单从账面数据来看，这台1.8L发动机的数据在同级别中处于领先的地位。变速箱方面，名图配备的是6速手动和6速手自一体变速箱，而乞丐版车型所搭载的是一台6速手动变速箱。

现代名图1.8

　　底盘方面，名图采用的是前麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。后悬架的整体结构与索八十分相似。

 

　　从上表可以看出，名图1.8 手动GL 舒适版配有主/副驾驶座安全气囊、ABS+EBD+EBA、副驾驶安全带未系提醒这样的基础配置，并没有给我们带来太多的惊喜。与此同时，织布座椅、后备箱照明灯、大灯高度调节、方向盘高度调节、后排中央扶手等也属于基础配置。

　　不过在外观配置上，名图1.8 手动GL 舒适版具有16寸铝合金轮毂、LED后视镜转向灯、前后雾灯也属于加分的项目，由此可见现代还是很了解中国消费者的购车心理。

　　配置对比：

　　由于名图1.8L车型全系只有乞丐版车型采用了6挡手动变速箱，其余均是6挡手自一体变速器，而1.8 手动GL 舒适版与高一个价位的1.8L 自动舒适型在配置上并无什么差异，所以我们就拿乞丐版来对比14.98万的1.8L 自动智能型。

　　从上配置表中可以看出，虽然1.8L 自动智能型相比乞丐版车型贵了足足两万元整，这两万元里有一万元是在那台6速手自一体变速器上，剩下的一万元能够买到的舒适性配置还是相当多的，其中无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、全景天窗、多功能方向盘、定速巡航这样的配置在此价位上算得上出色，而后驻车雷达、真皮座椅、自动空调也为其在舒适性及实用性上加了不少的分。如果抛去那台变速箱的一万元来说，这一万元的配置还是相当实惠的。

　　　编辑点评：对于名图的乞丐版车型1.8 手动 舒适型，我们可以看出，在外观上乞丐版车型与高配车型的差异并不明显，不过谈到配置，乞丐版也只能算是说得过去，不过如果你喜欢手动挡，在意更多外在配置，名图的乞丐版车型1.8 手动 舒适型还是值得考虑，不过相比之下，个人认为1.8L 自动智能型更值得推荐，在加一万元多了一个自动变速箱的基础上，再加一万元，你能够拥有不少实用性配置。

　　观致3 1.6MT 致享型

　　乞丐版官方指导价：11.99万元

观致3

　　优惠信息：

观致3

　　2007年，奇瑞汽车和以色列人一拍即合创建了观致汽车有限公司。时隔四年，虽然与很多知名的汽车厂商比起来，观致汽车还是一个初出茅庐的新手，正是这样的一家公司却受到了行业内的广泛关注，广州车展上，观致首款轿车观致3正式上市，这是观致专门花费重金聘请国外一流的管理团队和设计团队的公司所打造出的产品.

观致3

　　对于刚刚上市的观致3，现在并没有什太多的优惠，并且11.99万的起步价并不算低。不过最为一台紧凑级轿车，观致3的车身尺寸还是相对同级别竞争对手拥有一定的优势。

　　动力总成：

观致3

观致3

　　观致3乞丐版在动力方面搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率在93kW，最大扭矩为155N·m；变速箱方面，观致3搭配的变速箱为6速手动变速箱。

观致3

　　底盘方面，观致3前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬挂采用了扭力梁式非独立悬架。虽然后悬架是非独立悬架，不过在我看来，对于一款家用型轿车来说，非独立悬架也并非什么坏事，非独立悬架能够提供出更加出色的空间实际空间。

　　观致3乞丐版本在外观配置上配备了16英寸9辐式铝合金轮毂、LED日间行车灯、集成LED转向灯的外后视镜、LED尾灯等配置，可以说为其增添了不少时尚型元素。内部配置方面，观致3乞丐版的8英寸中控大屏算是个亮点，与此同时其还配备了一键启动，车载蓝牙电话、伴我回家功能等实用性配置。总体来说观致3的外观配置依旧算得上是出彩。不过其他配置则显得中规中矩。

　　配置对比：

　　相对观致3的1.6L 手动致享型更高一个层次的1.6L 手动致悦型在价格上虽然贵了1.5万元，但是配置方面的提升非常明显。

　　从实际的配置来看，观致3 1.6L 手动致悦型确实相比1.6L 手动致享型在配置上多出了不是一星半点儿，其中最为主要的是相差了刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统以及自动驻车装置等提升驾驶安全性的配置，倒车视频影像、前排侧气囊、后中央扶手还有后排杯架等也是非常实用的配置，真皮方向盘也提升了整体的质感。而导航、后视镜加热、自动空调、后排出风口也大大增加了1.6L 手动致悦型的竞争力。

　　编辑点评：实话来说，观致3的乞丐版售价有些偏高了，这与大多数合资车型都相差不多，如果单单从配置来讲，最低配车型1.6L 手动致享型也是更加注重外观方面的配置，奇遇配置表现中规中矩，不过我们看到更高一个级别的1.6L 手动致悦型虽然在价格上贵了1.5万元，配置上相差的可不是一星半点儿，整体来说1.6L 手动致悦型更加值得购买。

　　凯迪拉克ATS(进口) 2014款 28T 舒适型

　　乞丐版官方指导价：30.80万

凯迪拉克ATS(进口)

　　优惠信息：

凯迪拉克ATS(进口)

　　在刚刚过去的广州车展上，凯迪拉克ATS车型正式上市，此次上市的新车有1个排量共4款车型，售价区间为30.80-43.80万。虽然是款新车，不过之前这款定位于紧凑级运动轿车的ATS已经荣获了2013北美年度车型大奖、2013德国红点设计大奖、2012 Esquire年度汽车等，这几项已经充分证明凯迪拉克ATS的实力不容小视。

　　作为凯迪拉克带入国内一款明星级产品，ATS的竞争对手将直指宝马3系短轴距版本，作为目前刚刚上市的新车，还没有什么优惠。

　　动力总成：

凯迪拉克ATS(进口)

凯迪拉克ATS(进口)

　　动力方面， ATS采用了一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率276马力（203千瓦）/5500rpm，最大扭矩353牛·米/1800-5500rpm。如果单单从账面数据来说，ATS在这方面的表现绝对可以用惊艳来形容，从参数上远远的甩开了这一级别的大部门车型。变速箱方面，ATS采用了代号为6L45的6速手自一体变速箱。

凯迪拉克ATS(进口)

　　悬架方面，ATS前悬架采用了双球节麦弗逊式，后悬架则采用了五连杆式。并且大量的采用了铝制材质，近一步降低了簧下质量，使得操控感得了进一步提升。

　　从上配置变可以看出，凯迪拉克ATS在入门车型配置上一点也不寒酸。前后排头部气囊、膝部气囊、无钥匙启动系统、真皮座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热自动头灯、后视镜加热等这些安全舒适性配置都很全面。此外，入门级车型使用的是尺寸较小的4.2英寸中控彩色显示屏，也就意味着它没有完整版的“CUE”人机交互系统，不过能提供语音服务和音控导航的Onstar安吉星依然列入全系标配。

　　配置对比：

　　我们来拿ATS的乞丐版车型28T 舒适型与高一个价位的28T 精英型相比。

　　对于两款售价为30.80万元和32.80万元的28T 舒适型和28T 精英型来说，两车的差异就在于28T 精英型增加了倒车视频影像以及10个来自BOSE的音响，不过两车在价格上则相差了2万元整。

　　编辑点评：作为凯迪拉克ATS的最低配28T 舒适型，虽然价格已经超过了30万元，不过其配置一点也不寒酸，前后排头部气囊、膝部气囊、无钥匙启动系统、真皮座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热自动头灯、后视镜加热等这些安全舒适性配置都很全面。完全可以满足日常的驾驶需要。并且我们不得不说一点，ATS是凯迪拉克以进口的方式进入到国内。综合整体来说，乞丐版28T 舒适型还是十分值得购买的。