10月7日,恒大海花岛十年历程摄影展在海南举行。作为填补国内空白的世界顶级文化旅游胜地,恒大海花岛总投资1600亿,拥有国际会议会展中心、博物馆群、童话世界、水上乐园、海洋世界、国际购物中心、现代酒店群、五国温泉城、华夏影视基地等28大业态,由600多名世界顶级建筑设计大师操刀设计。目前各项主体工程已全面竣工,计划在2020年全面开业。
记者现场了解到,摄影展全面呈现了海花岛从无到有的十年发展历程,分为调研规划报批、填海和招拍挂、全面建设三大发展阶段:
第一阶段:2009-2013年调研规划报批阶段
恒大广泛调研了迪拜棕榈岛、荷兰弗莱福兰岛等全球著名填海旅游项目,开始对海花岛进行构思、规划和设计,并严格按照国家各项法规要求依法报批,于2012年先后取得国务院的海洋功能区划批复、国家海洋局的区域建设用海规划批复、用海规划海洋环境审查批复,2013年取得填海指标批复。
第二阶段:2013-2015年填海和招拍挂阶段
海花岛于2013年取得海域使用权证书后开始填海,2015年完成填海后纳入城市总体规划,恒大通过招拍挂获得土地使用权,并开始建设。
第三阶段:2015年至今海花岛全面建设阶段
海花岛各项工程建设如火如荼,截至目前已完成28大业态的主体工程建设。今日海花岛犹如中国南海上一颗璀璨夺目的明珠,一座座美轮美奂的建筑拔地而起:全球规模最大的会议中心、全国规模最大的免税购物中心、全国主题最丰富的博物馆群、最具中国文化特色的童话世界、米其林餐厅最多的风情美食街等异彩纷呈。世界规模最大、档次最高、配套最全的顶级文化旅游胜地已从“梦想照进现实”。
海花岛从十年前的一片滩涂到今天的惊艳亮相,充分体现了许家印“要么不做,要做就做最好”的做事风格,也是恒大人精益求精、追求完美工匠精神的最佳体现。许家印在海花岛项目上倾注了大量心血,从构思到亲自手绘规划草图,从整个业态选择和布局规划,到每个建筑内的功能分区、平面设计、梁柱布局,再到外立面的造型和线条,许家印都是亲力亲为,从构思、规划、业态、设计到填海施工,整整七个年头不知道花了多少日日夜夜,不知道组织了多少次会议与各领域的大师进行反复研讨和修改,最后铸就出这一世界顶级文化旅游胜地。可以说,许家印就是海花岛的总规划师。
文化旅游作为发展经济、增加就业和满足人民美好生活需要的重要途径,已成为国民经济的战略性支柱产业。海花岛在明年正式运营,将填补国内市场空白,打造全球人最向往的顶级文化旅游胜地,成为全球文化旅游产业的民族品牌,为中国从旅游大国迈向旅游强国作出贡献。
今日海花岛:双塔酒店
今日海花岛:观光塔
今日海花岛:国际会议中心
今日海花岛:艺术文化博物馆
今日海花岛:儿童体验博物馆
今日海花岛:奇趣体验博物馆
今日海花岛:世界之最博物馆
今日海花岛:民俗博物馆
今日海花岛:海洋文化博物馆
今日海花岛:国际购物中心
今日海花岛:国际会展中心
今日海花岛:运动健身中心
今日海花岛:多国风情商业街
今日海花岛:欧堡酒店
今日海花岛:童话世界
3月23日,记者从中国红十字会官网获悉,恒大已向中国红十字会捐赠1亿元人民币,设立恒大国际抗疫援助基金,支持开展国际抗疫人道援助工作。
恒大林溪郡约25万方御湖善筑,低密大境,精琢空间尺度。
病毒面前没有国界,面对疫情,中国始终秉持人类命运共同体理念,迅速采取科学行动,在国际疫情陷入严峻形势之时,中国投木报琼,迅速展开对外援助行动彰显大国担当。目前,中国已向意大利、伊朗、伊拉克等国派出了医疗专家团队,并向韩国、日本以及欧洲几十个国家提供了抗疫物资援助。
3月18日,恒大又有新动作!将全国619个楼盘底价首度公之于众,舍弃了房地产行业一贯坚持的“绝密底线”,最大程度将购房的折扣与便捷给予了客户。此举相当于舍弃了以往房地产行业赖以生存的“温室”,重新制定了未来十年房地产发展的规则,一个全新的大陆,正在被恒大探索、打造出来。
3月1日,恒大启动全国楼盘78折特大优惠。除了罕见的让利幅度,还只需缴纳2000元认购定金就能轻松赚到35000元及1%佣金的“推荐费”,这些福利举措无疑为其正轰轰烈烈开展的网上卖房活动再添了一把火。
几年前,当恒大首度推出无理由退房的承诺,一度被质疑会否引发大规模退房潮;时至今日,恒大用一年又一年姣好的业绩和极低的退房率有力地回击了所有的质疑,并承诺继续施行“无理由退房”政策。
记者7日从恒大集团获悉,武汉恒大科技旅游城发生建筑施工坍塌事故后,网传恒大集团董事局主席许家印6日晚紧急令恒大所有在建项目暂时停工为不实消息。
近日许家印又刷新了行程单:短短5天内,他横跨亚欧两洲、造访三国八城、考察了12家全球汽车零部件巨头,其中包括多家世界500强企业。这位“造车劳模”正用他非比寻常的国际化视野,整合全球顶级资源,搭建造车领域世界顶级“豪华朋友圈”,恒大“造车梦”正照进现实。
近日,许家印的密集考察行程单再次刷屏:过去短短五天,他带队先后飞赴欧亚两洲,跨越德国、西班牙、日本三国,足迹遍布八大城市,连续考察了十二家全球顶级汽车零部件巨头,包括多家世界500强企业,“造车劳模”的称号可谓实至名归。