11月上旬的珠海航展期间，首次对外公开亮相的中国空间站核心舱展区迎来了一位特殊的观众，他就是航天英雄杨利伟。
2003年10月15日，杨利伟肩负着祖国和人民的重托出征，去探索太空。“10、9、8……”当指挥员倒计时口令传来时，杨利伟情不自禁地举起了右手，向祖国和人民敬了一个庄严的军礼。9时整，在震耳欲聋的轰鸣声中，火箭拔地而起，载着杨利伟飞向太空。
火箭速度越来越快，逃逸塔分离，助推器分离，一、二级火箭分离，整流罩分离……就在一瞬间，杨利伟突然感觉到自己的身体似乎飘起来了，他意识到，飞船已经脱离地球引力，来到了太空。透过舷窗望去，美丽的地球在淡淡云层后，长长的海岸线清晰可辨。飞船绕着地球高速飞行，90分钟一圈，白天和黑夜交替，地球边缘仿佛镶了一道漂亮的金边。杨利伟写了这样一句话：“为了人类的和平与进步，中国人来到了太空”，并在舱内镜头前向祖国人民、世界人民展示。
太空飞行14圈，历时21小时23分，杨利伟驾乘神舟五号飞船最终完成了中国首次载人航天飞行，标志着中国人民在攀登世界科技高峰的征程上又迈出了重要一步。从神舟五号载人飞船、长征二号F型运载火箭，到航天发射、测控、航天员训练和保障，以及飞船返回地球后的返回舱搜寻队伍等，托举杨利伟飞天、取得首次载人航天飞行胜利的背后，是成千上万航天人的不懈努力和辛勤付出。
自从杨利伟把中国人的身影留在了浩瀚太空，中国航天员队伍接续飞行，迄今已有11名航天员、14人次执行过6次载人航天飞行任务，行程达4600多万公里，绕地球飞了1000多圈，一次次在太空中飞出了中国高度。一次次胜利出征、一次次巡游苍穹，中国人探索太空的脚步越来越远。
如今，中国航天已进入空间站时代，航天事业的新发展对航天员队伍提出了新要求。第三批航天员的选拔工作，在航天员种类上，除了传统的驾驶员，也增加了工程师和载荷专家。
“我对新入队的航天员说，现在已经不用讨论一个人到底飞不飞的问题，而是一个人能飞几次的问题。”杨利伟说，一旦建造好空间站，需要中国航天员长期驻留，这对航天员的数量和素质都提出了新的要求。未来的航天任务会越来越密集，航天员将飞向更深更远的太空。
《 人民日报 》（ 2018年11月28日 04 版）
此项技术的研发团队负责人天津脑科学中心主任助理、天津大学神经工程团队许敏鹏副教授介绍，实现意念打字的核心技术就是脑-机接口。” “未来我们出门，可能不仅仅是带着手机，头上还会带一个隐蔽微型的脑-机接口装置。
“十三五”期间，我国载人航天工程围绕空间实验室飞行任务和空间站研制建设等工作，取得了显著进展和重要成果。 目前，执行空间站建造阶段四次飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。
我国载人航天工程第三批预备航天员选拔工作日前结束，共有18名预备航天员（含1名女性）最终入选，包括7名航天驾驶员、7名航天飞行工程师和4名载荷专家。
为满足我国空间站工程任务需要，第三批预备航天员在航天驾驶员基础上，增加了航天飞行工程师和载荷专家两个类别。随着我国载人航天事业的不断发展，还将适时开展后续批次的预备航天员选拔工作。
7月31日上午，北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式在北京人民大会堂举行。从现场观看飞船发射，到与执行任务的航天员“天地通话”，再到给老科学家回信……习近平总书记始终密切关注我国航天事业发展。
7月1日是香港回归23周年。2003年，中央政府全力支持香港抗击肺炎。2008年，香港市民踊跃为四川汶川灾区捐款。2012年，神舟九号航天员景海鹏、刘旺、刘洋访问香港。香港是中国的香港，我们是血脉相连的亲人。
中国载人航天工程飞船系统总设计师，新一代载人飞船试验船项目负责人，这些名号都是响亮的，但你可能并不知道名号背后的那个人——张柏楠。为了确保航天员的绝对安全，张柏楠接手了这个任务——在两个月时间内，研制新型缓冲器代替老型号。
12时21分，北京航天飞行控制中心通过控制试验船完成返回制动，进入返回轨道。新飞船不仅可以去近地空间站做客，同时在返回舱不变的情况下，更换动力更强劲的服务舱，还可到月球附近转一圈。
5月8日成功返回的新一代载人飞船试验船，是我国新一代载人飞船研制过程中的关键一步。中国载人航天工程飞船系统总设计师 航天科技集团五院新一代载人飞船试验船项目负责人 张柏楠：这是我们载人航天人的一个梦想，能够从跟跑到并跑。
我国计划2022年前后建成空间站，其间将发射4艘神舟载人飞船。当晚，长征五号B首次飞行任务取得圆满成功，拉开了我国空间站在轨建造阶段飞行任务的序幕，为后续空间站核心舱、实验舱发射奠定了坚实基础。
