12月30日，全国铁路再次调整列车运行图,仅郑州局集团公司就新增旅客列车71对，调图增开的列车和新开通的列车叠加，使旅客出行，尤其是刚开通线路沿线的群众出行更加便捷。
这意味着，即将到来的2020年春运，长三角旅客回家的脚步更快了。2019年12月起，郑万高铁、郑阜高铁、商合杭高铁开始新图运行，12月30日，刚开通的徐宿淮盐、连镇高铁连淮段也将在新运营图中开行39对列车，填补了盐城地区的高铁空白。京港高铁商合段和郑阜高铁的开通，连接了豫皖两地，使阜阳、亳州两地结束了不通高铁的历史，使两地人民出行有了更多选择。
春运，历来被认为是中国人的大迁徙，在外打拼的游子要在春节回家团圆。每年春运都是大客流相对集中高峰，40天的春运，对铁路人来说，就像一次年终大考，从以前的普速列车，到后来的动车组列车，到现在的高铁，中国铁路飞速发展，一年又一年，铁轨记录下不变的春运记忆，站台见证着一次一次相聚与别离，日益增长的高速铁路线承载着无数家庭的春运故事。2019年春运，预计发送的旅客人数接近30亿人次，2020年预计将超过2019年。“和谐春运安全出行，平平安安回家过年”，为了满足旅客的出行需求，铁路加快了建设步伐，从京广高铁、徐兰高铁、郑渝高铁、郑阜高铁、徐盐高铁、历次调图，不断优化高铁线路，新增高铁填补一项项空白，从此山不再高路不再漫长，春运回家“一票难求”一去不复返。
回顾2019年度，铁路先后进行了5次调图（包括12月30日调图），在铁路历史上，一年内如此高密度调图并不多见，每调图一次，增开一批列车。新运行图的实施进一步加大了高铁运输能力，大大缩减了运行时间，“交通强国、铁路先行”，高铁的飞速发展让旅客体验到了出行的方便快捷。高铁的发展缩短了城市与城市之间的距离，也给沿途各站的一些城镇建设发展带来了契机。现在是速度与时间并进的时代，人们追求单位时间的效率，所以时间已经成为人们的珍惜资源，特别是那些背井离乡、假期有限、又需要回家探亲的人们争取到更多和家人团聚的时光。高铁已经成为更经济实惠的出行选择。
春运，是让每一个人既兴奋又纠结的日子。人们期盼出行旅游或回家团圆，又苦恼于漫长而拥挤的旅程，高铁的不断增加大大压缩了出行的时间，提高了人们的幸福指数，拉近了城市的距离，新线路的不断开行，背后折射着高铁建设者的辛苦付出，高铁新图的实施，助力了春运高铁的出行便捷。“千里江陵一日还”已经变成了现实，春运回家不再是“囧途”。（郑州客运段 邓艳）
郑州火车站的东、西广场之间，直线距离只有400多米，但因没有直接的联络通道，出错站的乘客只能绕一个大圈通过。
攻坚克难，铁路建设再传捷报
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，新疆阿勒泰经富蕴至准东铁路的阿勒泰至富蕴段将于今天开通运营，标志着北疆铁路环线全线贯通。记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，青海格尔木至新疆库尔勒铁路新疆段将于12月9日开通运营，格库铁路即将迎来全线通车。
梳理明确三年开工项目计划，建设总规模约6000公里，加快建设一批条件相对成熟的城际和市域(郊)铁路项目。把握好城际铁路功能定位和建设标准，加强市域(郊)铁路的统筹规划和设计建设，实现铁路建设与城市融合和多网融合，科学规划项目建设。
疫情下，中方技术人员前往位于首都外的车辆段也十分不便，路上需要接受数次检查，但只要接到车辆故障通知，团队一定第一时间前往，因为列车运维无小事 乘客对轨道交通车辆满意度达到97%，越来越多的阿根廷人愿意选择城际铁路出行
2020年12月3日0时-24时，河南省新增新冠肺炎确诊病例2例（为境外输入），无新增疑似病例和无症状感染者，2例确诊病例治愈出院，1例无症状感染者解除医学观察。12月3日，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍冬季疫情防控等有关情况。
12月3日，上游新闻·重庆晨报记者从铁路部门了解到，2021年元旦节（1月1日）火车票于12月3日开售，有出行计划的市民最好提前购票。今年元旦节期间，重庆火车站将以旅游、探亲、学生等客流居多，市内主要集中在万州、涪陵等方向，以及周边的成都、贵州、昆明等方向。
但跟这些交通大动脉相比，农村公路就像毛细血管，看似微小，却直接服务着6亿多农民群众。可以说，能不能把农村公路建好、管好、护好、运营好，直接影响着近半数中国人过上小康生活的时间表。
（记者王昊男）12月1日起，北京、上海地铁乘车二维码实现互联互通，范围包括两市城市轨道交通所有运营线路和车站（不含市郊铁路）。据了解，北京、上海两地地铁乘车二维码实现互联互通后，北京市民可以使用亿通行APP乘坐上海地铁，而上海市民则可以使用Metro大都会APP乘坐北京地铁。
11月28日，雅万高铁建设项目采用的钢轨在闻名中外的“胡志明小道”——防城港开始启运出口，这标志着象征中印尼友谊的雅万高铁即将进入铺轨阶段。雅万高铁是中国高铁走出去的首单，是东南亚第一条时速350公里的高铁。
