上班班组作业负责人组织职工召开早点名会
上水班组作业人员按规定路线走行
作业人员按标准进行接车
作业人员按标准进行接车
上水作业人员使用智能客车上水栓，为停靠动车组列车进行上水
上水作业人员为中朝联运车辆进行上水作业
作业人员从列车上水栓内用力拽出水管
作业人员正在为列车进行上水作业
作业人员正在为列车进行上水作业
作业人员正在为列车进行上水作业
春运旅途中，当你乘坐在温暖舒适的车厢里，倒上一杯热水，在这个寒冷的冬季温暖着你回家的旅程。很多人未曾想过，这样的一杯热水背后，沁透着上水工师傅们怎样的艰辛。
弯腰，拉管、插管、注水……一整套连贯的动作，每个人每天要重复700次。春运期间，丹东站的站内股道边，上水班组值班员王真鹏带领班组职工，每天两班倒，昼夜不停地反复着这些工作。每日，一列列火车经停或终到丹东站的时候，上水工师傅们便会拖着十几米上，十多斤重的注水管往返列车之间，一列接着一列，为确保每列火车的每一节车厢注满水后才能出站，即使在夜间，室外气温降至零下二十多度，他们依旧坚守在工作岗位，让每一列车加满水再出站，是他们始终坚守的诺言。
打开客车栓防尘盖，拽出水管，为列车上水，当遇有注水口有问题时，往往需要用手摁着上水，水流直接喷到衣服上，在严寒天气里，不一会就结了冰，衣服穿在身上犹如一层“冰铠甲”，硬邦邦的。
“列车加满水，要及时关闭水阀，避免浪费水资源，也是为了确保地面不结冰，保证在线路里工作人员的人身安全。”王真鹏介绍道。多年的工作中，每一位上水工师傅冬季都养成了这样习惯，就是每次加满水后，他们都要将加水管中残留的水控净，确保管内剩余的水清出去，防止结冰将水管堵塞，影响上水作业。
春运期间，随着到发列车的增加，用水量也随之增大。上水工们干起活来都是争分夺秒，保证每列列车加满水。春运路上，旅客的手里那杯热水，端在手中，暖在心里，因为这杯水，沁透着上水工师傅们的辛劳付出。
11月23日上午10:00，上海举行新冠肺炎疫情防控新闻发布会。据介绍，浦东机场货运区的工作人员出现确诊病例后，上海疾控部门第一时间对相关区域工作人员的工作情况、活动轨迹进行梳理，对确诊病例的密切接触者及相关人员开展排查。
大象新闻·东方今报首席记者 梁新慧 萌友 罗浩 尹飞/文图视频 孙凯杰/剪辑 途经河南省邓州市境内的±1100千伏特高压吉泉线，是目前世界上电压等级最高、输送容量最大、输送距离最远、技术水平最先进的特高压输电线路。
近日，华南农业大学增城教研科学基地，中国工程院院士、华南农业大学教授、广东农村科技特派员罗锡文团队的水稻无人农场喜获丰收。在无人农场，旋耕机、拖拉机等机械，按照设计好的程序，自己从机库开到田间作业再回到机库，轻松将农活完成，全程实现无人化。
眼瞅着夏天就这样过去了，不少人细细一想，还有一笔钱没领取。” 不仅如此，还有部分劳动者明知用人单位未发放高温补贴，也是敢怒不敢言，害怕“追回一只鸡得杀一头牛”。其实，目前很多劳动者并不清楚是否拿到了规定标准的高温津贴，单靠用人单位自觉发放还不够。
（邢郑） 日前，市场监管总局发布《市场监管总局办公厅关于开展大型游乐设施专项排查整治的通知》(以下简称《通知》)。《通知》要求，全面排查更新大型游乐设施使用登记信息，准确掌握大型游乐设施运营使用情况；进一步规范大型游乐设施使用管理，促进大型游乐设施使用单位特别是中小游乐园经营管理者落实大型游乐设施安全主体责任，提升安全管理水平。
这些企业应该重点落实以下几个防控措施： 一是做好定期的消毒工作，保持工作环境整洁卫生。樊晶光指出，建筑施工企业人员流动性大，劳动强度大、接触的有害因素也多，在疫情防控方面要重点落实好以下防控措施： 一是加强施工现场管理。
这些企业应该重点落实以下几个防控措施： 一是做好定期的消毒工作，保持工作环境整洁卫生。樊晶光指出，建筑施工企业人员流动性大，劳动强度大、接触的有害因素也多，在疫情防控方面要重点落实好以下防控措施： 一是加强施工现场管理。
经过绳索和吊篮的检查及冲击试验确认合格，根据作业需要，地面人员用绳索把塔上消缺所需用的工器具递送到王杰和马景良手中。此时到达30米高空中与导线齐平的陈培鑫双手紧握两根导线，经验丰富的他借用巧劲，一下子跨坐到两根导线上，王杰、马景良密切配合陈培鑫开始处理线路缺陷。
今天（2月6日），钱江晚报·小时新闻记者从浙江省建设厅了解到，省建设厅对公共厕所卫生管理和粪便处置工作做出具体部署，要求各地扎实做好防护工作。要加强作业人员身体状况监测，发现有发烧、咳嗽等症状的，要果断采取隔离等措施，并及时报告疫情防疫部门。
1月18日晚上11点，小雨，重庆工务段桐梓桥路车间桐梓北桥路检查工区工长蒋旺开始排班点名，为一小时后的夜郎河特大桥主跨检查做最后的准备。1月18日晚11点，重庆工务段桐梓桥路车间桐梓北桥路检查工区作业人员正在排班点名。
