复工的恩施籍务工人员抵达候车大厅。王奋 摄
历经9个多小时,1300多公里的旅程……今天19:34,载着547名湖北恩施籍务工人员的D658次就业专列顺利抵达浙江绍兴。据悉,这是今年全国首趟从湖北发出的就业专列。
“我们在前期‘三服务’调研中发现,不少企业面临着湖北籍中层领导、技术骨干不能及时到岗,导致生产线不能顺利运行的情况。”绍兴市人力社保局长黄奇凡介绍,为满足在鄂员工返绍需求,该局在分析对比绍兴7.6万个湖北籍在绍流动人口数据和3.5万条非重点疫区湖北籍在绍务工人员参保数据后,根据湖北疫情情况,制定“接返湖北籍员工地图”。
核对乘车人员名单。宣方均 摄
“接返湖北籍员工地图”上划定潜江、恩施、咸宁等中低风险地区作为接返务工人员重点地市。绍兴市人力社保局通过协调恩施州政府以及中国国家铁路集团,恩施-绍兴返工专列顺利启程。
杨智是湖北晓关侗族乡村民,去年在老乡的介绍下来到了绍兴工作。“公司很早就通知我们关注绍兴人社的微信公众号,说会有一些返工相关的信息。”杨智笑着说,没成想这次关注等来了返工专列。他第一时间向公司申请了报名。
今早6点多,杨智和三名老乡让朋友开车送到了县城。由县里提供车辆,将返绍的务工者统一载到了恩施高铁站。
“原本还打算实在不行,就和老乡一起开车回绍兴。这下好了,专列接送。”杨智连连感言,谢谢绍兴市人民政府对他们湖北籍务工人员出门复工的认可。此外,绍兴还解决了列车上的吃饭问题,体贴入微的照顾让他感觉很温馨。
“绍兴,我们来了!”王奋 摄
据悉,为了顺利开行就业专列,前天黄奇凡率由17人组成的前方工作组提前进驻恩施州开展对接,与恩施州政府拟定专列开行方案,细化落实具体保障措施,严格落实“点对点,一站式”直达运输服务。
为确保防控安全,全程由绍兴市人社、卫健、公安等部门工作人员严格按照防疫要求,按车厢集结,完成查验健康证明、测体温、有序上车等程序,并配备好防疫物资和应急处理物资,确保防疫安全、人员可溯。
列车上依次测量体温。宣方均 摄
据悉,此前绍兴已组织湖北潜江、荆州江陵-绍兴8辆“就业大巴”接返159名务工人员。加上今天开行的恩施-绍兴专列,共接回706名湖北籍员工。
“中国有你们怎能不强大!怎么可能会压到!恩施加油,绍兴加油,中国加油!”务工人员杨智在采访的最后如是说。(张丽玮、宣方均)
中国国家铁路集团有限公司日前公布的数据显示,截至11月5日,今年中欧班列开行达10180列,已超过去年全年开行量,运送集装箱92.7万标箱,同比增长54%,往返综合重箱率达98.3%。” 10月,搭载着82台奥迪汽车的首列中欧班列“奥迪整车进口班列”,从德国不来梅哈芬港顺利抵达中国铁路西安局集团公司新筑车站。
在新冠肺炎疫情再次肆虐欧洲的背景下,今年“双十一”,中欧班列挑起中欧陆路运输“大梁”,助力中欧商家与消费者共享“双十一”促销红利,预计超过400万件“双十一”包裹通过中欧班列送达欧洲。
“与爱同行 惠游湖北”活动启动以来,全省A级旅游景区对全国游客免门票,累计接待游客4108.79万人次。湖北省采取多重防护举措,时刻拧紧安全“阀门”,保障八方游客的安心游、放心游,推动湖北人气快速复苏。
在这个八天小假期里央视新闻《坐着高铁看中国》国庆中秋专列每天准时发车一天一条铁路线
随着“双节”小长假开始,各大景区迎来了旅游旺季的同时,铁路也迎来了持续的客流高峰。
时速350公里/小时,营业里程3.6万公里,通达除西藏外的30个省区市……这是中国高铁的速度和广度。更便捷,更高效,铁路部门以用心有情的服务,让旅客出行收获更贴心、更暖心的体验。
现年52岁的斯特凡·多博茨基是奥地利知名纺织材料供应商兰精集团“掌门人”。近日,兰精集团的化纤产品搭上首趟从奥地利首都维也纳出发的中欧班列,奔向中国。柏林商业与技术伙伴公司首席执行官斯特凡·弗兰茨克表示,期待与中国在数字医疗、电子教育、未来出行、储能和智慧城市等领域加强合作。
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2.为促进旅游市场恢复发展,在旅行社奖励、景区门票减免补助、旅游专列国内包机奖励等方面本级财政安排的奖补资金 (30分);条 奖励资金下达后,县 (市、区)文化和旅游局商财政局编制奖励资金使用计划和绩效目标报省文化和旅游厅审核。
8月22日08时23分,Y759次“中原快车·康辉号”旅游专列从郑州站出发,途经关林、宝丰等地,载着700余名游客,驶向被誉为“绿色王国”的西峡县,开始了为期两天的周末省内游。