3月21日 9点58分
全国首趟搭载出口欧洲防疫物资的
X8020次中欧班列
从义乌西站鸣笛启程
驶向13052公里马德里
驰援西班牙疫情防控
预计17天后抵达目的地
据悉，此趟中欧班列装载100个标准集装箱，其中防疫物资有2个，主要为医用口罩、防护服等货品，包括11万余个医用口罩和766套防护服，共计70余箱，其余货品为义乌小商品。
这些防疫物资是由义新欧贸易服务集团有限公司、义通欧物流有限公司联合无偿捐赠西班牙政府相关部门并免费运送至西班牙，支援当地疫情防控。
相扶无远近，万里尚为邻。人类是命运共同体，抗击疫情是各国的共同责任。3月18日起，在义乌港，由义新欧贸易服务集团捐赠的首批50箱10万个口罩，以及其他企业捐赠的防护服等医疗物资陆续打包装箱。
“阳光总在风雨后”“希望之光在地平线上已经冉冉升起”“加油，斗牛士们！加油，西班牙！”一箱箱防疫物资贴着鼓舞人心的话语，饱含着义乌人民的良好祈愿与美好情感。
中国铁路上海局集团有限公司和中铁集装箱上海分公司高度重视中欧班列出口防疫物资运输护航任务，为了确保及时、安全、顺利运达，铁路部门实行承运、吊装、挂运“三优先”，挑选优质箱源、车源，优化装车计划、装载方案，无缝对接义乌市天盟公司、海关等部门，实行“一对一”“一站式”“一条龙”定制服务，畅通中方向欧洲运输防疫物资的国际铁路物流绿色大通道。
中国义乌与西班牙有着割舍不断的情感。西班牙马德里是义乌中欧班列在欧洲的大本营。从2014年11月18日义乌——马德里首趟中欧班列开行以来，义乌中欧班列呈现出跨越式发展的态势，开行线路增至11条。
截至目前，已累计开行中欧班列1201列，运送货物超过96758个标箱，其中发往马德里的中欧班列达到60%左右，义乌至马德里线路成为我国中欧班列线路中跨越国家最多、线路最长、满载率最高的运营线路。
图片：陆磊
编辑：金炫美
受航运、空运供不应求、价格上涨等因素影响，中欧班列迎来外运高峰。今年7月份以来，“义新欧”中欧班列实现了单日最高进箱量329车、单日最高发运量6列、单月开行量超过110列的成绩。
受航运、空运供不应求以及价格上涨等因素影响，中欧班列迎来外运高峰。今年7月份以来，“义新欧”中欧班列实现了单日最高进箱量329车、单日最高发运量6列、单月开行量超过110列的成绩。
中国国家铁路集团有限公司日前公布的数据显示，截至11月5日，今年中欧班列开行达10180列，已超过去年全年开行量，运送集装箱92.7万标箱，同比增长54%，往返综合重箱率达98.3%。” 10月，搭载着82台奥迪汽车的首列中欧班列“奥迪整车进口班列”，从德国不来梅哈芬港顺利抵达中国铁路西安局集团公司新筑车站。
由荷兰普罗梅地亚集团主办的欧洲丝绸之路峰会日前在线举行。面对疫情挑战，中欧班列成为中欧抗疫合作的“生命通道”，为维护国际产业链供应链稳定畅通提供了重要支撑。荷兰GVT物流集团总经理罗兰德·弗布拉克说，中欧班列成都—蒂尔堡线路自2016年正式开通以来，班列次数不断增加。
28日，中国南宁到越南河内集装箱跨境班列迎来开通运营3周年。当天下午15时，满载各类日用品的中越跨境列车缓缓从凭祥火车站开出，去往越南河内，这是今年开行的第141列跨境集装箱班列，中越跨境集装箱班列运输同比去年增长83%。
11月28日，西北地区规模最大，可满足陕西地区70%的中药材仓储需求的关中中药材物流基地正式运营。为了“传承精华，守正创新”，陕西在陕南、陕北、关中建设三个中药材物流基地，同时建成15个道地药材种植及初加工基地，形成产地加工，质量检测、运输配送、全程可追溯的全国中药材物流生产基地。
上千吨邮件有了新通道，每周二和周五，来自全国各地的国际邮包，搭乘着中欧班列（渝新欧）从重庆团结村站出发。它们将在约10天后抵达立陶宛维尔纽斯，再分拨至西班牙、法国等30多个欧洲国家。新冠肺炎疫情期间，全球海运、空运受阻，中欧班列成为国际邮件应急疏运新通道，在维护全球供应链稳定方面，交出一份出色的答卷。
这是10月24日在巴基斯坦拉合尔拍摄的调试中的拉合尔轨道交通橙线项目。从吸引投资的大国到对外投资的大国，从出口大国到进口大国，从“市场换技术”到实现自主创新……一系列发展变化有力助推中国对“一带一路”投资的增长。
来自陕西省商务厅的数据显示，截至10月31日，中欧班列“长安号”今年共开行3167列，是去年同期的1.8倍。目前，中欧班列“长安号”开行量、重箱率、货运量等综合指标稳居全国前列，已连续11个月蝉联中欧班列质量评价指标全国第一。
“十三五”期间，中国与“一带一路”沿线国家聚焦重点、深耕细作，共同推动“一带一路”建设从总体布局的“大写意”，步入精谨细腻的“工笔画”阶段。 截至目前，中国已同138个国家和31个国际组织签署201份共建“一带一路”合作文件，共同开展了超过2000个合作项目。
