河南洛阳正式步入“复兴号”列车时代 去北京只需要3时14分【2】
4月18日18点21分，G808次列车准点驶离洛阳龙门站开往北京，标志着洛阳正式步入“复兴号”列车时代。
此次开行的G808次列车采用的是中国铁路郑州局集团有限公司首次配属的“复兴号”动车组列车，均为CR400BF-A型长编组。从外形看，车身由白色、金色、黑色组成，车头正面金色色带由前部顺势向上延伸至车顶，宛如金凤展翅，又被称为“金凤凰”车型。每列编组16辆，由8辆动力车、8辆拖车组成。列车设有商务座、一等座和二等座席，总定员1193人。其中商务座席22人，一等座席148人，二等座席1023人，可满足时速350公里的运营要求。G808次列车每日一趟，18：21由洛阳龙门站始发，18：59到达郑州东站后，中间不停、一站直达北京，于21:35终到北京西站，全程仅用时3时14分。
“十三五”时期，“天眼”望天、“蛟龙”探海、大飞机首飞……一批批创新成果竞相涌现，创新驱动发展成果与广阔的应用场景交汇融合。五年来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，全国上下坚定不移贯彻新发展理念，努力破解发展难题、厚植发展优势，推动我国经济高质量发展不断取得新成就。
尔赛河、新凉、沙马拉达、联合乡、弯坵……这些大家听起来不是很熟悉的地名，却被一趟编号为5633/5634次、平均时速只有四五十公里的“慢火车”串联在了一起。现如今，全国最大的彝族聚居区已经全部实现脱贫摘帽，但这趟“慢火车”依旧慢悠悠的穿梭在崇山峻岭之间，继续见证着脱贫攻坚的中国温度。
一辆高铁从制造到完成，调试环节是至关重要的一步。在中车长客高速动车组制造中心，罗昭强正在对第五代“复兴号”中国标准动车组调试实训装置进行紧张的调试。
当地时间11月15日中午11时45分，15个区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）成员国正式签署该协定。在本次签署协定前，中国已经与东盟十国组建了自由贸易区，中国-东盟自贸区零关税已经覆盖了双方90%以上的税目产品。
在本次签署协定前，中国已经与东盟十国组建了自由贸易区，中国-东盟自贸区零关税已经覆盖了双方90%以上的税目产品。对区域整体来说，RCEP包括了经济的所有层面：货物贸易、投资、技术合作、知识产权保护、原产地规则、争端解决机制。
11月8日,在顺丰速运海南省海口市美兰中转场,工作人员正在进行快递分拣、打包。随着大数据、人工智能、无人车、无人机等技术的运用，快递越来越有“科技范儿”，分拣机器人、大数据AI调度等智能化装备应用广泛，让分拣效率大大提升。
11月7日17时许，江苏南京，复兴号列车在马路上撞上一辆公交车，造成事故路段出现交通拥堵。
11月3日清晨，来自京东、顺丰、德邦等物流企业的114件大件包裹被整齐堆码在郑州站3站台，即将“登上”发往上海虹桥站的G370次复兴号高铁列车。
“十三五”以来，一系列重大交通工程在大江南北先后落地，推动交通运输体系不断完善，也让我国发展“大动脉”越来越强健有力。交通运输体系的不断完善，折射出领先世界的交通基建实力和装备水平。眼下，一项项重大交通工程正加紧建设，交通运输体系持续完善，我国加快迈向交通强国。
与此同时，大数据、云计算、物联网、人工智能等新一代科技创新成果正加速与传统行业深度融合发展，科技创新正在成为驱动经济社会发展的澎湃引擎。长江黄河奔腾不息，神州大地物换星移，回溯“十三五”规划实施5年来，中国大地上奏响了一曲矢志创新、追求卓越的奋进交响曲。
