近年来，中欧班列（西安）线路发展迅速，目前已实现辐射范围欧亚区域全覆盖，西安至巴塞罗那班列开行后，中欧班列开行已达14国44个城市，开行线路15条。图为西安—巴塞罗那的中欧班列从西安新筑车站驶出。
张丹华 唐振江摄影报道
近期，山东省青岛市即墨国际陆港作为青岛重要的国际物流枢纽，积极为供应链和产业链提供畅通的物流保障，以降低企业运输成本，提升应对国内外市场能力。图为工人在港区进行装箱作业。
梁孝鹏摄（人民视觉）
4月28日，浙江宁波市轨道交通四号线上跨杭深、萧甬铁路工程项目跨东城河连续梁，抢在“五一”国际劳动节前顺利浇筑，施工生产跑出“加速度”。图为工人在进行桥梁混凝土浇筑。
景伟洋摄（人民视觉）
复工复产，交通运输是“先行官”。打通“大动脉”、畅通“微循环”，各地商流、物流才能顺畅运转起来。4月30日，交通运输部举行新闻发布会，指出一季度交通运输经济运行经受住了疫情的冲击和考验，主要指标在经历了大幅下降后不断恢复，积极因素持续增多。当前疫情带来的不利影响正逐步化解，交通运输行业正在回归正常轨道，为统筹推进疫情防控和经济社会发展提供坚强支撑和保障。
交通运输加快恢复
“政策措施效果持续释放，交通运输经济加快恢复。”交通运输部新闻发言人吴春耕表示，疫情带来的影响正逐步降低，交通运输按下“快进键”。
复工复产进度加快。据有关统计，3月全国高速公路日均车流量、船舶日均进港量环比2月分别增长164.1%和116.6%。同时，交通部门全力保通畅，积极服务上下游协同复工。包括“点对点、一站式”做好农民工的返岗运输组织，简化货运航线航班审批，提升国际航空货运能力等。数据显示，3月最后一周国际货运航班量比疫情之前增长17.9%。
建设项目尽快启动。一季度，新开工公路水路项目165个、总投资2649亿元。脱贫攻坚方面，一季度贫困地区完成公路水路固定资产投资1112亿元，占全国总量的38.7%。一季度具备条件的乡镇、建制村通客车率均达到99.9%。
据交通运输部综合研判，预计“五一”期间，全国营业性客运量将会环比前期明显增长，预计共发送旅客超过1.17亿人次，日均超过2336万人次，这个规模约为去年同期日均水平34.8%左右。吴春耕表示，交通部将发挥综合交通运输整体优势，通过加强运输组织和调度，加强运力调配，科学安排班次计划，优化农村客运组织，稳妥有序恢复省内定线旅游客运和旅游包车等措施，服务好公众出行。
行业指标不断回升
就交通运输全行业而言，虽然一季度业务受到严重冲击，但自3月起，经济运行积极因素持续增多，主要指标呈不断回升之势。
货运领域已恢复九成左右。3月营业性的货运量完成32.6亿吨，恢复到去年同期的87.0%、提高16.9个百分点。港口货物吞吐量完成10.8亿吨，恢复到去年同期的97.8%、提高6.6个百分点。集装箱吞吐量完成2040万标箱，恢复到去年同期的95.2%、提高12.6个百分点。
部分指标较去年同期出现增长。3月中欧班列共开行809列，创单月开行列数纪录，同比增长30%。高速公路网车流量9.2亿辆，增长10.1%。民航全货机完成运量25.3万吨，增长28.4%。快递业务量完成59.8亿件，增长23.0%。
营业性客运逐步走出低谷。3月营业性客运量完成3.9亿人次，环比2月增长106.9%。普通国省道小客车日均流量环比2月增长78.4%。中心城市公共交通客运量完成18.1亿人次，环比2月增长2倍，恢复到去年同期的32.9%。自驾出行有所增加，普通国省道小客车日均流量环比2月增长78.4%。
“进入4月以来，随着复工复产进一步加快，交通运输经济运行主要指标恢复程度持续提高，疫情带来的不利影响正在逐步化解，行业正在加快步入正常运行轨道。”吴春耕说。
交通投资加大力度
交通投资在拉动内需方面具有重要作用，也是稳投资的重要一环。数据显示，一季度，交通固定资产投资完成3792亿元，同比下降22.5%，其中2月降幅达58%。但3月完成投资2026亿元，恢复到去年同期的93.3%。
吴春耕说，下一步将牢牢抓住施工黄金期，既要发挥大项目的牵引带动作用，也要发挥小项目“积少成多”作用；既要重视线性工程，也要重视枢纽工程；既要加快传统交通建设项目，稳住投资基本盘，还要推动交通新基建发展，形成发展的新动能。
一方面“稳在建”，确保在建项目全面复工复产、人员全部到岗。截至4月28日，监测的625个在建重点项目，已复工620个，复工率达到99.2%。另一方面“促新开”，确保新开工项目“应开足开、能开快开”。交通部门将加快项目前期工作，协调推进项目审批、用地、环评等一些前期工作手续，通过函审、网上审批、视频会议、电子招标等方式，努力克服疫情的影响，保障新建项目按时开工、提前开工。
为进一步加大潜力项目储备，交通运输部还指导各地提前启动一批支撑国家战略实施、符合“十四五”规划方向的重大建设项目。在年度目标任务基础上，目前交通部已经初步形成了一个总投资8000亿元的新增储备项目库，只要资金保障到位马上可以开工建设。
吴春耕说，要抓住提前下达地方政府专项债券机会，加快收费公路专项债券发行，吸引社会资本，争取特别国债、专项债对交通建设的支持力度，努力拓宽交通投融资渠道，优先配套和支持重点领域和重大项目，确保任务目标完成。
（记者刘志强）记者从交通运输部获悉：10月份，交通运输经济持续回升，固定资产投资规模保持高位，货运快速增长，客运稳定恢复。10月份，我国完成营业性货运量44.1亿吨，同比增长7.1%，增速自8月以来逐月加快，连续6个月保持正增长。
前三季度，交通运输经济总体呈现‘先降后升、趋于正常’的运行态势，特别是三季度以来，加快回到原有发展轨道，部分领域已补齐缺口。前三季度，邮政快递业完成业务量561.4亿件，同比增长27.9%；中欧班列累计开行8756列，同比增长46%；集装箱铁水联运量达到502.5万标箱，同比增长28.4%。
交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕介绍，大概有698.61万辆道路营运车辆已经安装使用北斗系统，占运营车辆的96%。吴春耕指出，交通运输部将进一步加大工作力度，推进北斗运营工作不断走向深入，让大家有更多获得感。
广东大力发展智慧交通，推动5G、物联网、人工智能等技术在交通领域应用，为融入双循环新发展格局提供技术支撑。”广东省交通集团有限公司监控中心副主任梁华介绍，目前广东高速公路ETC门架已为5G基站做好技术预留。
《意见》明确，推进第五代移动通信技术（5G）等协同应用、北斗系统和遥感卫星行业应用，加强网络安全保护，推进数据中心、人工智能的建设和应用。在助力信息基础设施建设方面，《意见》还强调要加强网络安全保护，完善综合交通运输数据中心，加大人工智能与交通运输的结合，持续推动自动驾驶、智能航运、智慧工地等研发应用。
北京交通大学中国交通运输经济研究中心主任欧国立在接受《经济参考报》记者采访时表示，当前我国交通运输新型基础设施建设还处于起步阶段，未来发展前景十分广阔。在打造融合高效的智慧交通基础设施方面，《意见》提出，打造智慧公路、智能铁路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽，推进新能源新材料行业应用。
今日，交通运输部举行7月份例行新闻发布会，发布2020年上半年交通运输经济运行有关情况。至2020年12月31日，上述车辆未安装ETC车载装置或者安装ETC车载装置未预约的，经出口收费站查验符合条件，也可免收车辆通行费。
交通运输部新闻发言人孙文剑介绍，截至5月23日，在建重点项目复工率达99.7%，运输企业复产率达98.4%，其中客运企业复产率达97.6%，货运企业复产率超99%。统筹中欧班列、国际道路运输、国际航空货运、国际海运等各种运输方式资源，为援外医疗物资提供运输保障。
4月30日，交通运输部通过网络在线方式召开例行发布会，介绍第一季度交通运输经济运行情况。吴春耕表示，进入3月份以来，交通运输主要指标不断回升，行业经济运行积极因素持续增多。
今日（24日），交通运输部召开例行发布会，新闻发言人、政策研究室主任吴春耕介绍，前三季度交通运输经济运行延续了上半年以来总体平稳、稳中有进的态势，投资规模保持高位运行，货运量、港口货物吞吐量较快增长，运输结构持续优化，主要指标保持在合理区间。
