2012年到2019年，河南社会物流费用占GDP的比率从18%下降至13.6%，实现“七连降”。这是记者5月17日从省发展改革委发布的《河南省2019年物流业运行情况通报》上获悉的。
据介绍，自2012年起，河南省深化“放管服”改革，打通社会物流环节的“肠梗阻”，物流降本增效成效明显，社会物流费用占GDP的比率从18%下降至13.6%，实现“七连降”。
2019年9月，国家发展改革委、交通运输部本着区域协调发展原则，决定在河南、江苏、浙江、山西、重庆、四川6省（市）组织开展物流降本增效综合改革试点，试点期为2019年9月至2021年8月。去年以来，省发展改革委加大统筹协调力度，强化政策合力，积极推进降低“物流企业成本”和“企业物流成本”，打造“空陆网海”多式联运体系。
《河南省2019年物流业运行情况通报》显示：2019年，河南社会物流费用7391.1亿元，占GDP的比率为13.6%，比上年下降1.7个百分点，创有记录以来历史新低。“河南是交通大省，也是物流大省，单位GDP所消耗的社会物流费用连续7年回落，有利于降低实体经济运输成本。”中国物流与采购联合会副会长毕国海说。
目前，河南省正在打造现代国际物流中心，构建全产业链和供应链物流强省。省发展改革委相关负责人表示，接下来将探索“政府+平台”新型行业服务模式，实现全省物流园区和仓库资源在线开放和租赁交易，打造物流“携程”订舱模式，持续推动物流降本增效。（记者 栾姗）
推动经济高质量发展，构建新发展格局。27日，又有一组数据出炉，见证了中国经济的努力前行。
全省城乡配送当日达、次日达，进出口通关时间压减50%以上……河南近日出台降低物流成本实施方案，提出24条具体举措降成本、提效率。方案提出，今年对纳税人提供公共交通运输服务、生活服务，以及为居民提供必需生活物资快递收派服务取得的收入，免征增值税。
中国物流与采购联合会今天（25日）公布的最新数据显示，今年前8个月，物流需求继续回升，工业品物流增速由负转正，与消费、民生相关新动能活力进一步增强，物流运行持续稳定恢复。
9月5日，2020年中国国际服务贸易交易会上，河南省举办了主题日服务贸易推介洽谈会，300多名客商嘉宾相聚，一睹开放河南风采，共谋“河南服务”新机遇。
近年来，我省编制了服务业专项发展规划，制定了专项工作方案，出台了一系列专项政策措施，推进实施先进制造业和现代服务业深度融合，服务业已成为拉动全省经济增长的第一动力。面对新冠肺炎疫情冲击，今年上半年，河南服务业增加值1.3万亿元，与去年同期基本持平，服务业市场主体增长16.6%，新增数量占全省新增市场主体总数的83.4%。
数据显示，上半年，随着疫情防控取得显著成效，物流运行快速恢复，物流需求结构进一步优化，特别是民生领域物流持续向好。在成本方面，上半年社会物流总费用6.5万亿元，同比下降4.0%，降幅比一季度收窄8个百分点，比1-5月收窄3.2个百分点，物流成本回落幅度明显减弱。
中国物流与采购联合会刚刚发布的数据显示：上半年我国物流运行稳步复苏，全国社会物流总额为123.4万亿元，同比下降0.5%，降幅连续四个月收窄，物流需求总体已接近往年正常水平。
推进上下游产业链协同复工复产，物流是关键。交通运输部表示，通过优化政务办事流程，深入推进交通运输物流简证减费、提质增效，预计今年全年降低物流成本有望达到1300亿元以上。
24日，中国物流与采购联合会发布今年前五个月物流运行情况。1至5月份，全国社会物流总额为96.9万亿元，同比下降2.2%，降幅比1至4月份收窄2个百分点，连续三个月降幅收窄。
中国物流与采购联合会27日发布数据显示，2月底、3月份以来，随着新冠肺炎疫情得到控制，物流需求降幅收窄，民生保障和消费领域需求保持增长，物流业景气指数回升，物流运行呈现复苏势头。
